Шведский гонщик Патрик Санделл (Patrik Sandell) стал еще одной звездой, подтвердившей свое участие в S-WRC, новом чемпионате FIA для автомобилей класса Super 2000.
27-летний спортсмен представит на турнире автомобиль Skoda Fabia Super 2000 – тот самый, что принес ему победу на двух первых этапах Кубка производителей 2009.
Австралийцы Брюс Гарланд и Гарри Сузуки «просто ехали» после четвертого этапа ралли Дакар 2010 – и «доехали» до первой двадцатки.
Пара гонщиков из Сиднея завершила четвертый этап на 23-ем месте, в то время как их соперники из Швеции Пелле Валлентхайм и Олле Олссон финишировали 31-ыми. А ведь обе команды ездят на Isuzu D-MAX, построенными «Garland MotorSports». В результате в общем зачете они оказались на 19-ом и 23-ем местах соответственно.
Первый аргентинец, буквально влетевший в Дакар на своем квадроцикле, - молодой Маркос Патронелли – очень удивил всех, взяв второе место в 2009 году. Этот пример заставил еще 11 его соотечественников попробовать свои силы в Дакаре – уникальная ситуация в истории ралли.
Придя вторым в 2009 году, уступив лишь чеху Джозефу Мачасеку, и получив звание настоящего короля в своей категории, молодой аргентинец присоединился к числу национальных героев страны.
На Чемпионате мира по ралли (WRC) 2009 года Ford и Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) задали Себастьяну Лебу (Sebastien Loeb) самую жесткую трепку за всю его карьерную историю. И хотя в конце концов команда Citroen отпраздновала нелегкую победу, глава противостоящей ей команды Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson) уверенно готовится к новому сезону. Тренер убежден, что в будущем его подопечные еще больше осложнят жизнь своим звездным соперникам.
В следующем сезоне Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) намерен предпринять еще одну попытку завоевать титул Чемпиона мира по ралли. В этот раз он собирается быть более решительным и беспощадным, чтобы отыграться за поражение, нанесенное ему в 2009 году.
Австралийцы Брюс Гарланд и Гарри Сузуки на своем Isuzu D-MAX продвинулись еще дальше на второй день ралли Дакар 2010.
Брюс Гарланд и Гарри Сузуки на своем дизельном пикапе Isuzu D-Max – единственная команда из Австралии в категории автомобилей, а Кристоф Барриер-Варью, Роб Поллард и Гарри Коннелл едут под австралийским флагом в категории мотоциклов.
Нани Рома(Nani Roma) преподнес сюрприз в день открытия гонок в этом году, опередив на первом официальном спецучастке фаворита предварительных соревнований команду Фольксваген.
По сообщению медицинского источника, в субботу автомобиль участника Ралли Дакар вылетел с трассы и врезался в толпу зрителей, в результате аварии погибла зрительница.
Несчастный случай произошел во время первого спецучастка 2010 года между местечками Колон(Colon) и Кордоба(Cordoba).
Минувший день ралли Дакар удачно сложился для российской команды «Камаз Мастер».
После церемонии открытия в Буэнос-Айресе, которую посетили более 800 000 человек, участники Дакара покинули Буэнос-Айрес и направились в первый бивуак. Там завтра утром стартует первый специальный этап.
Пришло время произвести расчет. В прошлом году, победу завоевала команда Фольксваген, впервые водрузив на вершину пьедестала Дакара дизельный автомобиль.
Годы идут и Пол-Андерс Уллевалсетер (Pal-Anders Ullevalseter) выглядел растерянным, но расслабленным во время технической экспертизы.
Оперируя цифрами нужно оставаться благоразумным. Хотя в Ля Рураль итак уже все ясно: присутствие ралли Дакар в Буэнос-Айресе во время технической и административной комиссии способствует увеличению числа визитов по местам, открытым для посещений.
Победитель последнего этапа Дакара 2009 в Буэнос-Айресе, Хельдер Родригес может стать в 2010 году первым победителем специального этапа. Португальский гонщик на Yamaha с объемом 450 см3 имеет все шансы, чтобы выиграть первый спецучастко в провинции Кордоба.
Гонщики и команды, зарегистрированные на 32-ой Дакар, в течение всего дня будут проходить формальности и процедуры, предшествующие гонкам.
32-ый Дакар уже стал реальностью для первых гонщиков, в основном из Северной и Южной Америки, которые уже прошли отбор по результатам технической экспертизы. После трех дней сборов и формальностей, гонщики и команды вступают на первый этап борьбы в первый день Нового Года.
