Сейчас можно наблюдать довольно оживленное движение на маршруте ERC-WRC, причем в обе стороны – достаточно вспомнить все перемещения за последние три года (Каетан Каетанович с Николаем Грязиным в направлении WRC-2, а Крэйг Брин в этом году как раз будет в очередной раз покорять европейские трассы)
30-летний ирландец уже выступал в ERC и даже стал в 2015 году вице-чемпионом Европы по ралли, но затем его карьера пошла стремительно вверх и он перебрался в мировое первенство.
на прошлой неделе в Sébastien Loeb Racing сообщили, что хотели бы расширить свою раллийную программу в 2020 году – выступления в чемпионате Европы кажутся наиболее оптимальным вариантом.
В четверг вечером на странице Алексея Лукьянюка в VK было опубликовано заявление Алексея Арнаутова о прекращении выступлений.
Американец Кен Блок провел тесты своего Ford Escort RS Cossie V2 в рамках подготовки к Rallye Du Valais (Швейцария)
Поскольку чемпионат Европы стартует на пару месяцев позже, чем WRC (стартовый раунд состоится в конце марта на Азорских островах), то вопросы о возможном составе участников ERC сейчас не слишком-то часто возникают
В этом году чех Филип Мареш провел отличный сезон, сумев завоевать титул чемпиона Европы по ралли в юниорском зачете. В этом плане он даже смог опередить Криса Ингрэма, который в последствии выиграл европейский чемпионат в общем зачете.
Финальный раунд ERC в Венгрии наконец поставил точку в этом удивительном и непредсказуемом сезоне, который как минимум в трех основных зачетах подарил грандиозную карусель на самом финише…
На ралли Венгрии 2019 шла ожесточенная битва не только за титул чемпиона Европы. Параллельно этому непримиримая борьба шла за трофей в женском зачете ( ERC Ladies’ Trophy).
На заключительном этапе чемпионата Европы по ралли в Венгрии ирландец Каллум Девайн оказался одним из счастливчиков этой венгерской рулетки.
В Венгрии завершился заключительный этап чемпионата Европы по ралли. Асфальтовая гонка прошла в окрестностях Токая и Ньиредьхазы и стала решающим событием серии, по итогам которого определился чемпион Европы по ралли 2019 года.
Сразу стоит отметить, что организаторы ралли Венгрии 2019 решили отменить 14-ый и заключительный спецучасток гонки по соображениям безопасности. Таким образом, итоги гонки были подведены по результатам 13-ти спецучастков.
Россияне Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов во время перерыва постарались устранить неполадки с тормозами, но проблема все равно осталась.
Дождь продолжает заливать дороги ралли Венгрии 2019, делая условия на трассе сложными и абсолютно непредсказуемыми. Многие гонщики назвали эти условия не просто сложными, но абсолютно опасными, так как автомобили в самых разных местах уходили в аквапланирование.
Ситуация на ралли Венгрии 2019 становится немного интереснее. Казалось бы, что лидеру чемпионата Крису Ингрэму нужно очень осторожно и медленно ехать до финиша, но ему все равно не удалось избежать неприятностей.
Сегодня мы наконец-то узнаем имя нового чемпиона Европы по ралли. Но сначала гонщикам предстоит проехать 7 спецучастков общей протяженностью 101 км. День начался с небольшого спецучастка с дистанцией всего 10 км, но он создал много проблем участникам соревнования. Сначала вылетел с трассы Пал Ловасз, затем неудача настигла лидера чемпионата Криса Ингрэма.
Первый гоночный день ралли Венгрии завершился и лидером остается экипаж Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова. Позади семь спецучастков, но напряжение не спадает.