Самое заметное развитие
Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen). Обсуждать гонщика такого класса, как Микко, в таком контексте несколько странно, но скорость и рвение к победе, которые он показал в прошедшем году, в самом деле большой шаг вперед. За все время, пока Леб участвует в Чемпионате WRC, никому еще не удавалось держать его в таком напряжении. Микко может гордиться тем, что он – первый человек, буквально загнавший Себастьяна в угол.
Разочарование года
Яри-Матти Латвала. Прежде, чем вы начнете громогласно возмущаться, выслушайте меня: мне очень нравится этот гонщик и, честно говоря, я думал, что в 2009 году он станет самым серьезным соперником Себастьяна Леба (Sebastien Loeb).
По окончании каждых гоночных выходных репортер WRC TV Джулиан Портер (Julian Porter) проводит с гонщиками больше времени, чем кто бы то ни было.
Такая вовлеченность в ралли, помноженная на энциклопедические знания в области автоспорта, делает его едва ли не еще одним супергероем Чемпионата, наряду с лидерами турнира. Вооруженного поверенным репортерским жилетом и микрофоном Джулиана можно назвать Гуру спортивного вещания.
Специально для wrc.com он составил свой собственный список титулов, которые хотел бы присвоить некоторым гонщикам по итогам прошедшего года.
На сегодняшний день норвежец Эйвинд Бринильдсен (Eyvind Brynildsen) – последний, кто подтвердил свое участие в новом чемпионате FIA для автомобилей класса Super 2000 (S-WRC), который стартует в 2010 году.
Норвежец Эйвинд Бринильдсен (Eyvind Brynildsen) пополнит ряды участников недавно учрежденного чемпионата FIA для автомобилей класса Super 2000.
Несмотря на бесславное окончание сезона, когда по итогам Британского ралли Себастьен Ожье (Sebastien Ogier) покинул пятерку лидеров, команда Citroen объявила, что в следующем сезоне француз вернется на трассу и присоединится к ее новому участнику Кими Райкконену (Kimi Raikkonen).
Международная федерация автоспорта FIA дала старт новой состязательной категории Чемпионата мира по ралли, предназначенной специально для автомобилей класса Super 2000.
Каю Линдстрому (Kaj Lindstrom), бывшему в 2002 – 2003 годах напарником многократного чемпиона Томми Макинена (Tommi Makinen), в то время участника команды Subaru, не понаслышке известно, что такое работа со знаменитостями. В следующем году он вернется на Чемпионат мира по ралли (WRC), сопровождая еще одну звезду – Кими Райкконена (Kimi Raikkonen).
Кими Райкконен (Kimi Raikkonen) проведет сезон 2010 года в составе команды Citroen, где надеется развить свои навыки участия в ралли. Однако, в интервью wrc.com напарник Кими Кай Линдстром (Kaj Lindstrom) заявил, что, по его мнению, успешный сезон на Чемпионате мира заставит пилота забыть о возвращении в Формулу-1.
Автомобили WRC созданы на основе обычных автомобилей с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем, но, несмотря на то, что внешне дорожные и гоночные модели практически неотличимы, внутри они устроены совершенно по-разному.
В Чемпионате мира по ралли (WRC), несомненно, участвуют лучшие гонщики со всего света. Тем не менее, большинство страстных поклонников этого чемпионата не согласились бы с утверждением, что перед ними в самом деле выступают только лучшие люди автоспорта.
Португалец Бернардо Соуза (Bernardo Sousa) стал третьим гонщиком, сменившим привычные автомобили на новый Fiesta S2000 от M-Sport, и подавшим заявку на участие в первом ралли WRC Cup.
Есть мнение, что звезда Формулы-1 Кими Райкконен (Kimi Raikkonen) готов подписать контракт с Citroen, который обеспечит ему автомобиль C4 WRC на все 13 этапов Чемпионата мира по ралли 2010.
Последним на вопросы репортеров wrc.com ответил Себастьен Леб (Sebastien Loeb), преодолевший ряд неудач в середине сезона и, не смотря ни на что, ставший шестикратным Чемпионом мира по ралли.
2009 год для человека, бывшего лидером шесть лет подряд, оказался неожиданно переменчивым. Сезон начался довольно хорошо, в Ирландии Леб одержал первую победу в серии, затем последовало еще четыре первых места, так что один титул казался естественным завершением турнира. После успеха в Аргентине разговоры о возможности получения шести кубков подряд сменились разговорами о том, подкрепит ли он свое безоговорочное первенство победами во всех этапах сезона.
Еще одним спортсменом, которому репортеры wrc.com задали свои вопросы, стал испанец Дани Сордо (Dani Sordo). Молодой гонщик из команды Citroen Total, «наступающий на покрышки» Себастьяну Лебу (Sebastien Loeb), во второй раз участвует в Чемпионате мира, однако, несмотря на сравнительно небольшой опыт, в этом году стал третьим в турнирной таблице пилотов.
Бывший участник заводских команд Citroen и Subaru Ксавье Понс (Xavier 'Xevi' Pons) собирается вернуться на Чемпионат мира по ралли в 2010 году и участвовать в Кубке WRC на Ford Fiesta S2000.
В 2010 году бывший гонщик заводских команд Ford и Skoda Янне Туохино (Janne Tuohino) вернется на Чемпионат мира по ралли и поведет новый Ford Fiesta S2000 от M-Sport.
34-летний спортсмен, в 2004 работавший с Ford, а в 2005 со Skoda, оставил гонки на три года, однако собирается участвовать в борьбе за новый кубок FIA WRC для автомобилей Super 2000.
