Себастьян Ожье прервал беспроигрышную серию Себастьяна Леба, победив на ралли Германии.  У вас есть возможность послушать мнение его штурмана Жюльена Инграссиа о завершившейся гонке.

Глава команды MINI WRC Дэвид Ричардс поблагодарил «огромный список» людей, чья поддержка помогла им занять призовое место в Германии.

Надежды Эгона Каура на чемпионский титул FIA WRC Academy закончились после того, как Крейг Брин драматически выиграл на ралли Германии.

 

 

Директор Ford Малкольм Уилсон уверен, что его пилоты Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала способны показать отличный результат на асфальте в этом сезоне, судя по тому, как они довольны своими автомобилями Fiesta RS WRC.

Шансы на победу Отт Танака над Юхо Ханниненов в Super 2000 World Rally Championship многократно возросли после победы эстонца на ралли Германии.

После прокола Себастьяна Леба стало практически ясно кто станет победителем немецкого этапа. И единственной интригой стало - кто из лидеров заполучит заветныые 3 очка за победу на Power Stage.

Вот так новость…

Крис Мик остановился после третьего сплита из-за потери мощности двигателя. Все таки новая машина под конец гонки дала сбой. Обидно, даже шестое место было бы хорошим результатом для Криса. И получается, что Кими Райкконен перемещается уже на шестую строчку абсолюта!

Сообщается, что дождь прекратился, но трасса все еще остается мокрой. К концу гонки ситуация стабилизировалась и интрига практически полностью пропала. Пока ожидать смены позиций не стоит. Если, конечно, не брать в расчет проколы, которых Германия нам дарит в большом количестве.

 Сообщается, что на 16-ом спецучастке пошел дождь. Возможно он и стал причиной остановки Мадса Остберга. В этих непростых условиях снова впереди оказывается Форд. В этот раз Яри-Матти показал лучшее время допа, опередив Леба на 3 с.

К третьему дню Микко Хирвонен все-таки раскачался и впервые за уик-энд смог показать лучшее время допа. Его напарник по команде Яри-Матти Латвала проиграл ему всего 0.2 с.

 

Рассказывает штурман пилота Red Bull Skoda Германа Гасснера младшего, Кати Вестенхаген: Самый длинный и знаменитый спецучасток ралли! Это и мой любимый спецучасток, который также очень понравился Герману (Hermann). Здесь самое главное – следить за состоянием шин, поскольку износ может быть очень большим, к тому же очень легко получить прокол, если вы поедете неправильно.

Тринадцатый спецучасток запомнится нам серией проколов…

Описание СУ12

Рассказывает штурман пилота Red Bull Skoda Германа Гасснера младшего, Кати Вестенхаген:"Еще один типичный для Саар СУ...

Описание СУ

Рассказывает штурман пилота Red Bull Skoda Германа Гасснера младшего, Кати Вестенхаген: "Первый СУ субботы также известен под названием этап Саар. Он обычно очень быстрый...

Гонщики закончили утреннюю часть субботы трудным и изнурительным допом Arena Panzerplatte. Поначалу все складывалось в пользу леба, но на предпоследнем сплите он сдал лидирующую позицию и отдал победу младшему Себу.

 

 

Можно только посочувствовать Петтеру Сольбергу. Он просто отлично начал этот СУ, пройдя первую половину трассы даже быстрее Себастьяна Ожье, но затем получил прокол переднего колеса и разом проиграл более 40 с лидеру.

На вечернем сервисе механики Яри-Матти Латвалы смогли устранить проблемы, возникшие у финна вчера. Это позволило ему застолбить за собой первое время на открывающем в субботе спецучастке Hermeskeil - Gusenburg 1. Сейчас финн проигрывает более шести минут лидеру, но вполне может побороться за очки в чемпионате, которые так важны ему и его команде.

Citroen, Ford и MINI решили поддержать программу FIA по безопасности дорожного движения. Эта кампания призвана обезопасить дороги и транспортные средства во всем мире.

Борьба за победу в SWRC до предела во время драматических событий на ралли Германии.