Девять дней назад автокатастрофа возле станции метро «Выдубичи» унесла жизни Тараса Колесника и Алексея Долота. 

Команда Hyundai с полной ответственностью готовится к важному событию: летом i20 R5 должен получить омологацию от FIA, что позволит разным пилотам стартовать на этой машине на всех уровнях. Наибольший интерес вызывает дебют корейской марки в зачете WRC 2, где уже представлены Citroen, Ford, Peugeot и Skoda.

Подготовка Тьерри Нёвиля к Ралли Португалия началась с неудачи: вчера на тестах бельгийский пилот разбил машину Hyundai.

Пока гонщики WRC готовятся к следующему этапу чемпионата «Ралли Португалии», который пройдет 18-22 мая, мы задали несколько вопросов пилоту M-Sport World Мэдсу Эстбергу.

В конце мая FIA рассмотрит вопрос о продолжении использования действующей спецификации машин WRC, сообщает AUTOSPORT.

Безусловно, главным героем Ралли Акрополиса стал молодой латыш Ральфс Сирмацис, который неожиданно выиграл гонку, но самым эмоциональным человеком без сомнений оказался грек Ламброс Атанассулас.

Очевидно, что катарец Нассер Аль-Аттия на своем нынешнем уровне добился почти всех мыслимых и возможных успехов – одиннадцатикратный чемпион Ближнего Востока (2003, 2005-2009, 2011-2015), высшие титулы в P-WRC (2005) и WRC-2 (2014-2015), две победы на «Дакаре» (2011, 2015), два Кубка мира по ралли-рейдам… Не удивительно, что Нассер решил вновь примериться к «высшей лиге», получить поддержку заводской команды и пересесть за руль техники WRC – как это уже было с Citroen Racing (2012) и M-Sport WRT (2013).