На Дакар-2013 - день отдыха. Гонщики получили шанс немного передохнуть, а вот механики вплотную занимаются из машинами - технике нужно выдержать еще шесть дней коварной гонки.

На ралли Дакар 2013 настал выходной. По окончанию первой недели самого  сложного ралли в мире десятикратный чемпион Дакара Стефан Петеранель анализирует гонку и просчитывает свои возможные результаты в финальной схватке

Организаторы ралли-марафона "Дакар" определились с тем, как подсчитывать результаты участников внедорожного зачета по итогам восьмого спецучастка. Напомним, что этап был прерван из-за дождя, приведшего к повышению уровня воды в реках

Результаты 8-ого дня оказались просто шокирующими. На 118 км практически все лидеры гонки сбились с пути, ухеав в горы вместо того, чтобы направиться к реке (хотя возможно здесь были и другие ошибки). Из-за этой ошибки лишь француз Давид Кастеу (Ямаха) смог показать время в 10-ке лучших

Организаторы приняли решение об отмене первой части 8-ого спецучастка. Причина – прошедшие здесь сильные дожди. Скоростной участок для грузовиков целиком совпал с отмененным участком трассы.

Как и в зачете мотоциклов и грузовиков, у внедорожников отрывы были минимальны. Первая четверка гонщиков плотно ехала в пределах 1-ой минуты на протяжении почти всего дня и лишь к концу допа разрывы начались немного увеличиваться.

Этап проходил на высоте 3-4 км и насчитывал всего 218 км. День получился немного скучным, так как, по сути, гонщики караваном ехали на протяжении практически всей дистанции.

Лопез: «Чрезвычайно быстрый доп, настоящий спринт. Мы гнали от самого старта до финиша. Для нас это был отличный день, ориентироваться на трассе было не сложно. Я думаю у нас хорошая позиция перед завтрашним марафонским этапом. Я должен немного поработать со своим мотоциклом, но ничего серьезного.»

Один из главных претендентов на победу – француз Сирел Деспре – остановился на дорожной секции в 30 км от бивуака.

Сегодняшний день оказался для гонщиков не из легких. Дистанция допа была всего 218 км, но ее пришлось пройти в условиях высокогорного разреженного воздуха, из-за чего задыхались как двигатели, так и сами гонщики. Высота колебалась от 3400 до 4462 м.

Французский мотогонщик под стартовым номер 106 - Томас Буржен (Thomas Bourgin) стал жертвой несчастного случая во время следования на 7-ой спецучасток ралли Дакар.

6-ый день Дакара приготовил гонщикам воистину нечеловеческие условия. Караван постепенно перебрался в Чили, где гонщиков ожидала самая жаркая пустыня планеты – Атакама, да и сам доп не из маленьких и составляет 438 км

6-день Дакара, начавшийся с 438-км прохода по пустыне Атакама, очень активно начали гонщики команды Qatar Red Bull – Нассер Аль-Аттия и Карлос Сайнс, но на 181 км Карлоса ждала серьезная неудача. На его багги возникли проблемы с двигателем, которые вынудили испанца окончательно сойти с дистанции.

6-ый день Дакара приготовил гонщикам воистину нечеловеческие условия. Караван постепенно перебрался в Чили, где гонщиков ожидала самая жаркая пустыня планеты – Атакама, да и сам доп не из маленьких и составляет 438 км.

В среду, 9 января, в 21:30 по перуанскому времени машина сопровождения ралли-рейда «Дакар» столкнулась с двумя такси. Как сообщает Autosport, в результате инцидента погибли два пассажира такси, еще семь человек доставлены в больницу с травмами различной степени тяжести.

Сама дистанция составляла всего 172 км, но оказалась неудачной для Алеша Лопрайса (Татра), который вчера вышел в лидеры общего зачета, но, как оказалось, продержался там недолго.

В 5-ый день гонки гонщики перебрались из Перу в Чили и постепенно ландшафт трассы меняется. Прошедший каменистый и извилистый этап плохо подошел для багги, что и показали результаты – у Сайнса 5-ое, а у Аль-Аттии – 7-ое время дня . После финиша Аль-Аттия признался о навигационной ошибке, из-за которой они немного потеряли время.

В 5-ый день гонки гонщикам предстояло попрощаться с гостеприимным Перу и переправиться через границу с Чили, где будет очередной бивуак. Сам доп оказался немного разминочный по сравнению с тем, что пилотом пришлось испытать в 4-ый день, но перепад высот достаточно большой от 100 до 2000 метров.

 4-ый этап Дакара стал самым протяженным из всех пройденных и насчитывал 429  боевых км! Помимо этого гонщикам предстояло преодолеть 288 км на пути к  самому допу. Здесь было все: феш-феш, дюны, протяженные каменистые участки и перепады высот.

4-ый день Дакара оказался триумфальным для гонщиков КАМАЗа. Молодой Айрат Мардеев отлично проехал весь день, одержав свою первую победу на этапах этого ралли-марафона. К слову сказать, в прошлом году именно в этом месте одержал свою первую победу другой российский гонщик – Андрей Каргинов. В