В зачёте мотоциклов после раннего доминирования «КТМ» контрудар нанесли райдеры «Хонды». Тоша Шарейна и Рики Брабек оказались во вторник быстрейшими, причём Шарейна проехал лучше всех даже вопреки падению в начале спецучастка.

Митч Гатри возглавил дубль Ford на третьем этапе ралли-марафона «Дакар-2026», отобрав лидерство в общем зачёте у пилота Dacia Нассера Аль-Аттии.

В зачёте грузовиков на третьем этапе за победу сражались Вайдотас Жала, Мартин Мацик и Герт Хузинк — после 240 км спецучастка представителей трёх разных команд разделяло менее минуты! В итоге первую позицию в классификации этапа завоевал Хузинк, Жала уступил 42 секунды, а Мацик с отставанием в 1 минуту и 19 секунд стал третьим. Поначалу в группе лидеров шёл и Алеш Лопрайс, но давний соперник «КАМАЗ-мастер» дважды терял время и с отставанием в 13 минут занял шестую строчку — позади Митчела ван ден Бринка и Рихарда Де Грота.

В зачёте мотоциклов второй этап тоже остался за пилотами заводской KTM. После вчерашней победы Эдгар Канет открывал трассу, но его быстро догнал товарищ по команде Дэниел Сандерс, после чего они вдвоём домчали до финиша.

Осиротевший без «КАМАЗа» и «МАЗа» грузовой зачёт «Дакара» вновь становится ареной противостояния чешских и нидерландских пилотов.

Первый полноценный спецучасток ралли-марафона длиной 305 км завершён. Экипажи перешли от короткого пролога к длинной дистанции, пройдя трассу с разнообразным рельефом и сложными условиями.

Пролог в Дакаре, как можно понять уже из названия этого этапа – только своего рода проба сил, что-то вроде последней репетиции перед началом главных дел. И пусть протяжённость первого скоростного участка всего 22 км, участники супермарафона проверяют на нём и себя, и свою технику, и настраиваются на борьбу на дистанции ралли-рейда, который финиширует через две недели.

Коммерческий успех в WRC строится на клиентских машинах, но в пустыне Саудовской Аравии команде M-Sport нужна только победа — так велел босс Ford.

Победа сделала Маркжика первым польским чемпионом ERC с момента триумфального завоевания титула Каетана Каецаневича в 2017 году. Ранее этот успех принадлежал лишь двум другим представителям Польши — Крису Холовчицу и Собеславу Засаде.

Четырехкратный чемпион «Дакара» Матье Бомель, бывший штурман Нассера Аль-Атийи, получил серьезные повреждения в ДТП и после операции в больнице был введен в искусственную кому.

Руководитель и пилот МАЗ-СПОРТавто Сергей Вязович организует для президента Республики Беларусь Александра Лукашенко тесты гоночного грузовика. О желании проехать на спортивной технике глава государства заявил во время своего визита на Минский автозавод.