Ралли Финляндии 2015: Обзор СУ 6 - очередная авария
31 июль 2015, 15:11

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Еще до старта СУ 6 пришла информацию о сходе Крейга Брина. У его Peugeot 208 T16 в очередной раз отказал двигатель. Напомним, что по итогам СУ 5 ирландец занимал 5-ое место в зачете WRC 2. Также сошел поляк Роберт Кубица, который еще на СУ 4 сообщил о проблемах с генератором на его Ford Feista RS WRC. Другим неудачником стал гонщик второго состава Hyundai Motorsport Хэйден Паддон. Сообщается, что новозеландец попал в аварию за 1 километр до финиша допа.

Автомобиль Хэйдена Паддона

Как и утром, днем на СУ Pihlajakoski первенствовал финн Яри-Матти Латвала. На этом допе ему удалось отыграть у Себастьяна Ожье 0,7 секунды, но в целом француз контролирует ситуации и в общем зачете гонки опережает своего соперника на 4,6 секунды.

Ожье:"Мы хорошо проехали. Дорожные условия были в основном нормальные"

Латвала:"Отличный проход, мой штурман Микка сказал, что это было как в игре Playstation! Все идет по плану"

Гонщик Citroen Крис Мик, Занимающий 3-ю позицию абсолюта, постепенно отстает от лидирующей группы. Попутно он проиграл 0.7 секунды своему одноклубнику Мэдсу Остбергу, который расположился всего в 11.8 секундах позади британца.

Мик: «Неплохое время, но автомобиль далек от идеала. Окей, все не так плохо, как боялся после проезда Ouninpohja»

Благодаря сходу Кубицы на 5-ое место общего зачета ралли Финляндии вышел представитель Hyundai Motorsport Дани Сордо.

Элфин Эванс и Отт Тянак продолжают бороться со своими сломанными Ford Fiesta RS WRC.

Эванс:"Я просто стараюсь ехать и не получить штраф за пропуск спецучастка."

Стоит отметить чеха Мартина Прокопа (Ford Fiesta RS WRC), который поднялся на 9-ую позицию асболюта, а также финна Эсапеку Лаппи, который на Skoda Fabia R5 вошел в 10-ку сильнейших и продолжает лидировать в зачете WRC 2.

Небольшие неприятности возникли у итальянца Лоренцо Бертелли, допустившего ошибку на трассе, находящегося в середине 2-ого десятка.

Бертелли:"Я снова вылетел. У меня был выбор - врезаться в дерево или дорожный знак. Я предпочел дорожный знак

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	6:32.0		133.3
2.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	6:32.7	+0.7 +0.7	133.0 0.05
3.	4	Ostberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	6:32.9	+0.9 +0.2	132.9 0.06
4.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	6:33.6	+1.6 +0.7	132.7 0.11
5.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	6:41.1	+9.1 +7.5	130.2 0.63
6.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	6:41.5	+9.5 +0.4	130.1 0.65
7.	15	Hänninen Juho - Tuominen Tomi Ford Fiesta RS WRC	RC1	6:45.4	+13.4 +3.9	128.9 0.92

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	45:00.6		126.5
2.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	45:05.2	+4.6 +4.6	126.2 0.05
3.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	45:12.1	+11.5 +6.9	125.9 0.12
4.	4	Ostberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	45:23.9	+23.3 +11.8	125.4 0.25
5.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	46:16.3	+1:15.7 +52.4	123.0 0.80
6.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	46:20.5	+1:19.9 +4.2	122.8 0.84
7.	15	Hänninen Juho - Tuominen Tomi Ford Fiesta RS WRC	RC1	46:34.3	+1:33.7 +13.8	122.2 0.99
8.	6	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	46:48.7	+1:48.1 +14.4	121.6 1.14
9.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	46:52.9	+1:52.3 +4.2	121.4 1.18
10.	42	Lappi Esapekka - Ferm Janne Škoda Fabia R5	RC2	47:06.9	+2:06.3 +14.0	120.8 1.33