Пока её автомобиль-близнец, Твинго Renaultsport 133, продолжает радовать гонщиков и на дорогах и на треках, новая версия - "Ралли R2", взяла не менее благоприятный старт, одержав недавно свою первую международную победу на ралли Пирелли, базирующемся в Карлайле.

Как и год назад, Ник Эллиот и Дэйв Прайс подтвердили свой авторитет в туре открытия Британскиго Исторического ралли 2010 - "Бульдог-ралли" (суббота 27 марта). Хотя Эллиотт и Прайс (на Ford Escort Mk2) доминировали в невероятно сильной категории 3, другими ключевыми претендентами на победу были Джонатан Гейл с Джеймсом Уитакером (на Санбим Тайгер) и Джереми Иссон с Аланом Куком (Ford Escort Mk1). Ралли "Бульдог" как всегда оказалось сказочным действом, одним из самых лучших автоспортивных гравийных этапов Великобритании.

Все надеялись на хороший бой в категории 2 между старыми соперниками Джереми Иссоном и Дэвидом Стоуксом на Эскортах Mk1s. К сожалению Стоукс и Гай Уивер сошли очень рано из-за сорвавшейся стержневой пробки

Вероятно, лучший список участников для категории 3, обещал великий день всем фанатам лесных этапов, и они не были разочарованы. Но похоже, никто не мог сравниться с темпом Эллиотта и  Прайса, которые рванули вперёд с начального отрезка "Большой Рэй" и лидировали всю дорогу до Уэлшпула с потрясающей скоростью и упорством.