В прошедший вторник на окраине Парижа, в штаб-квартире Stellantis Motorsport, состоялась долгожданная, хоть и несколько сдержанная пресс-конференция.

Грегуар Мюнстер решает, что будет лучше для него в следующем сезоне: остаться в классе Rally1 или перейти в Rally2. Это решение он принимает с прицелом на новые регламенты Чемпионата мира по ралли (WRC), которые вступят в силу в 2027 году.

Коммерческий успех в WRC строится на клиентских машинах, но в пустыне Саудовской Аравии команде M-Sport нужна только победа — так велел босс Ford.

еред историческим финалом в пустыне гонщик Toyota сохраняет хладнокровие: титул чемпиона мира по-прежнему в игре.

После прошлых проколов с «гражданскими» на трассе, организаторы Rally Japan взялись за ум. Результат налицо: гонка прошла без сучка без задоринки.