Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) решил оставить позади инцидент, который стоил ему второго места на Польском ралли и сообщил, что во всех оставшихся гонках текущего сезона будет бороться за команду Ford, поддерживая основного пилота команды Микко Хирвонена (Mikko Hirvonen).

Собрание членов команды BP Ford, состоявшееся в штаб-квартире вечером «черной пятницы», представляло собой совершенно безрадостную картину.
Окруженный толпой журналистов, жаждущих узнать больше о провале Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) на SS6, глава команды Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson) был немногословен. «Вся наша стратегия на этом ралли разрушена», сказал он. Латвала «подвел команду и поставил Микко в очень сложное положение». Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) с лицом мрачнее тучи явно разделяет недовольство своего тренера: «Первое, о чем я подумал - «этого можно было ожидать».

Действующий чемпион мира Себастьен Леб (Sebastien Loeb) уверен, что если на новом для гонщиков ралли в Польше он сможет компенсировать неудачи предыдущих этапов, то первостепенную роль в этом будет играть стенограмма.

Себастьен Ожье (Sebastien Ogier) из команды Citroen Junior заявил, что на приближающемся Польском ралли намерен выступить лучше, чем когда бы то ни было.

В эксклюзивном интервью wrc.com Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson), глава команды BP Ford Abu Dhabi, и Оливье Кеснел (Olivier Quesnel), директор Citroen Racing, рассказали, какую реакцию у них вызвали вчерашние решения FIA.