На протяжении следующих пяти недель сайт WRC.com будет представлять книгу «Колин Макрей – легенда раллийного спорта». Эта книга посвящена жизни Колина Макрея – чемпиона мира по ралли 1995 года и просто хорошего человека.

Луиса Кук и Тьерри Невилль не единственные пилоты, поборовшие свою боль ради участия в гонке. В 2002 году Фредди Лойксу также пришлось пересиливать свою травму для продолжения гонки.

Вам придется заглянуть далеко в историю, чтобы узнать о последнем разе, когда за рулем Citroen победу одержал гонщик не из Франции. Все пути приведут вас в 2005 год, когда бельгиец Франсуа Дювал одержал победу на ралли Австралии, после того как Себастьян Лёб неожиданно въехал в дерево.

Себастьян Лёб – лучший гонщик Мирового Чемпионата по ралли с 75 победами и девятью чемпионскими титулами за плечами. Однако его вылет на третьем спецучастке в Сардинии этим утром доказывает, что он всё же человек.

Летающий финн Тимо Салонен – один из немногих чемпионов мирового ралли, который был «больше, чем жизнь» – вывел рекламу табака на новые вершины, активно потребляя его за рулем и  во время пресс-конференций.

Subaru во всем мире известна как «Ferrari в ралли» - синий цвет стал таким же культовым, как rosso Corsa, который украшает спортивные автомобили, сделанные в Маранелло.

Странно, но во время дискуссий, вертящихся вокруг темы указаний, которые дает команда, возникшей во время Аргентинского ралли, никому даже в голову не пришло спросить пилота экипажа № 52 о том, что он думал об этом.

После счастливого финиша Богдан закатил для нашей команды шикарный банкет, а принимавшие поздравления победители удивили соперников и журналистов, признавшись, что это ралли – первое в их жизни.