Турнирную таблицу на этот раз замкнули команда киевского Дворца пионеров и школьников и вторая команда Молдавии —из поселка Дрокия. Конечно, в соревновании не все могут быть первыми. Но в данном случае речь идет о другом —о слабой подготовленности юных водителей. И вина тут, понятно, лежит прежде всего на взрослых. Не лишне, пожалуй, вспомнить, что и в минувшие годы команда киевского Дворца пионеров намного отставала от других.

 

 

Историческое место съемок фильма и проведения гонки на колесницах по-прежнему остается одним из самых захватывающих в кинематографе.

 

 

Непоколебимая отвага гонщиков, воля к победе и волнение конкуренции остались такими же, какими их испытывали бесстрашные колесницы на заре первого тысячелетия.

 

 

Более полвека назад – в конце 1959 года, если быть точным, - величайшая гонка в истории человечества появилась на экранах по всему миру. Это была захватывающая повесть о гонщиках, которые не знали, что такое компромисс, стратегиях, которые были до невероятности хитрыми, и нескончаемый экшн, которое с тех пор  очаровывает зрителей.

Тысячи зрителей собрались на трибунах с видом на реку, пересекающую самый конец Баннингс Норт – третьего участка, который автомобилям предстояло пройти утром второго дня ралли. Утро выдалось довольно неприятное, но перспектива увидеть, чем же все-таки завершится захватывающая борьба участников Чемпионата WRC, перевешивала пасмурную погоду.

После удивительной, бьющей все рекорды карьеры Карлос Сайнц (Carlos Sainz) с нетерпением ждал возможности покинуть WRC, сделав еще один блестящий заезд на трассе, которая никогда ему не удавалась: на Австралийском ралли. Однако, ему не суждено было пройти даже первый участок. Уже во время тестового заезда испанец врезался в дерево и при столкновении повредил себе шею. Медики посоветовали ему не принимать участия в ралли, поскольку боялись, что повреждение может оказаться опасным