Ралли Австралии 2014: Обзор СУ12 - Кубица попал в аварию
13 сентябрь 2014, 11:02

 Себастьян Ожье и Яри-Матти Латвала оформили победный дубль, но главным событиям 8-ми  километрового СУ12 стала авария представителя M-Sport Роберта Кубицы.

Кубица:"Я отвлекся на предупредительный сигнал желтой лампочки, а затем мы вылетели с трассы на перекрестке".

В результате поляк повредил заднюю подвеску своего автомобиля, но все-таки смог добраться до финиша, потеряв более минуты и откатившись на 10-ую позицию общего зачета ралли Австралии.

 Небольшая неудача постигла лидера Hyndai Motorsport Тьерри Невилля, который вылетел с трассы, но, в отличии от Кубицы, отделался лишь потерей бампера, а благодаря проблемам поляка даже вышел на 8-ое место абсолюта.

Победителем допа снова стал Себастьян Ожье, но его одноклубник Яри-Матти Латвала смог показать на своих мягких покрышках потрясающую скорость и отметился вторым результатом.

Латвала:"Я должен быть доволен своим временем, так как я физически не мог проехать еще лучше. К сожалению мы проиграли Себу еще 10 секунду, но надо признать, что на дневной секции он показывает очень хорошую езду"

Ожье:"Мы хорошо проехали эти два спецучастка не допустив никаких ошибок, а благодаря правильному выбору покрышек у нас появилось преимущество перед Латвалой. В целом день прошел не идеально, но неплохо"

В борьбе между Крисом Миком и Андреасом Миккельсеном победителем вышел Крис Мик, отобравший промежуточное 3-е место ралли Австралии у гонщика Фольксвагена.

Миккельсен:"Я допустил ошибку в повороте, из-за чего мы потеряли кучу времени."

Мик:"Я доволен своим временем. Сейчас я впереди него, но, к сожалению, вчерашний день показал насколько быстрее фольксвагеновцы на суперспешле. Посмотрим – чем все это закончится"

Мадс Остберг впервые за этот уик-энд смог показать время в 5-ке сильнейших, но во многом это произошло благодаря более правильному выбору покрышек. На двух оставшихся спецучастках он должен отыграть еще немного времени у Микко Хирвонена, но его отставание все равно будет в районе 30 секунд.

Лидер M-Sport Микко Хирвонен продолжает терять время, из-за сильного износа своих мягких шин. С правой стороны автомобиля покрышки выглядят уже совсем изношенными. К счастью впереди осталось лишь 3.2 боевых километра. Сам Микко хоть и показал 9-ый результат, но остался доволен тем, что проиграл не так много.