Ралли Австралии 2014: обзор 3-ей секции
13 сентябрь 2014, 06:59

Субботняя часть ралли Австралии стартовала с самого протяженного спецучастка гонки – 48-ми километрового СУ Nambucca. Он стал настоящим испытанием для всех гонщиков, но, как ни странно, спортсмены преодолели его без серьезных проблем и сходов. Гонщикам не помешал даже прошедший небольшой дождик, немного подмочивший трассу. Лишь Отт Танак сообщил об очередной поломке на своем Ford Fiesta R5. На этот раз у него отказал передний карданный вал. Также неудача постигла Роберта Кубицу, у которого на дорожной секции возникли проблемы с подрулевой системой переключения передач. Впрочем, во время самого спецучастка у поляка все работало идеально.  

Напомню, что в субботу гонщики стартовали в обратном порядке занятым вчера местам, поэтому Себастьяну Ожье сегодня не придется чистить трассу. Это сразу помогло ему значительно прибавить в темпе, но его напарник по команде Volkswagen Motorsport Яри-Матти Латвала оказался еще быстрее, выиграв спецучасток и отобрав у француза лидерство в гонке.

Ожье:"Не идеально, я мог бы лучше проехать этот доп. Постараюсь проснуться к следующему спецучастку"

Третьим оказался гонщик Ситроен Крис Мик, что позволило ему отобрать 3-ю позицию общего зачета ралли Австралии у Андреаса Миккельсена, опередив норвежца на 0.1 секунды.

Бодро начавший вчерашний день Микко Хирвонен похоже растерял всю свою прыть и не может на равных соперничать с лидерами гонки. На этот раз он оказался лишь 5-ым и отстал от подиума уже почти на 20 секунд.

Хирвонен:"все прошло хорошо, но мы не можем сравняться по тему с гонщиками Фольксвагена на этих скоростных трассах. Мы постараемся держаться в их темпе, но это будет трудно"

Гонщик Ситроен Мадс Остберг продолжает терять время и, в отличие от своего напарника Криса Мика, не может показывать времена даже в 5-ке сильнейших. На 9-ом спецучастке ему удалось отыграть немного времени от 6-ого места Хайдена Паддона, но это явно не тот результат на который рассчитывал заводской гонщик «двойного шеврона».

Остберг:"Сегодня все работает отлично. Мы потеряли время относительно других гонщиков, но все не так уж и плохо"

Лидер Hyundai Motorsport Тьерри Невилль закончил вчерашний день на 10-ом месте, поэтому сегодня стартует 2-ым на трассе. Естественно бельгиец посетовал на плохую стартовую позицию, из-за чего ему приходиться чистить трассу, а соответственно и терять много времени. На этом допе бельгиец отыграл у Элфина Эванса чуть более 7 секунд, но его отставание от британца до сих пор очень солидное и составляет более полуминуты.

Заключительный доп секции – 8-ми километровый СУ Valla – также прошел без особых происшествий. Фольксвагеновцы в лице Яри-Матти Латвалы, Себастьяна Ожье и Андреаса Миккельсена сделали победный хет-трик, а лучшим из остальных стал ситроеновец Крис Мик, обратно пропустивший Миккельсена на 3-ю позицию абсолюта.

Микко Хирвонен снова оказался 5-ым, а Хайден Паддон отыграл практически все время, которое уступил Мадсу Остбергу на прошлом 48-ми километровом допе.

Хирвонен: «Я старался, но допустил ошибку на асфальтовом повороте. Но в целом для нас все прошло нормально».

Впереди у спортсменв повторное прохождение по утренним спецучасткам и два проезда по 1.6 километровому суперспешлу.