Ралли Австралии: Обзор СУ2
12 сентябрь 2014, 05:21

Маршрут второго спецучастка ралли Австралии пролегал по узким лесным дорогам, где нужно ехать очень осторожно, так как любой вылет может закончиться встречей с деревом. Рельеф допа довольно волнистый с большим количеством трамплинов.

На этот раз Себастьян Ожье остался не очень доволен своим выступлением, показав лишь 5-ый результат. Французу удалось сохранить лидерскую позицию, но победитель допа Крис Мик вышел на 2-ое место абсолюта и сократил свое отставание от Ожье до 2 секунд.

Мик:"Мне нужно ехать без ошибок, так как остальные парни едут очень хорошо. Мы хорошо проехали два этих коротеньких спецучастка, но мне кажется, что на следующем длинном допе условия будут совсем другие. Там мы увидим – кто из гонщиков сделал более правильный выбор покрышек."

Тьерри Невилль смог реабилитироваться после неудачи на прошлом СУ и показал 2-ой результат, взлетев на 6-ую позицию общего зачета ралли Австралии.

Невилль:"Я очень сердит на себя за ошибку на СУ1. На 2-ом допе все было хорошо, но заднюю часть автомобиля слишком сильно заносило"

Перед началом гонки гонщик M-Sport Микко Хирвонен пообещал побороться как минимум за подиум и пока его ожидания вполне сбываются. Впервые за долгое время он вплотную борется с лидерами гонки. На этот раз он оказался 3-ым, немного отыграв у Андреаса Миккельсена.

Хирвонен:"Пока все идет нормально. Сейчас я очень близко к лидерам"

Яри-Матти Латвала пока не может найти оптимальные настройки и войти в свой ритм. Если на прошлом допе он был 5-ым, то на этом финн оказался и вовсе 6-ым.

Крайне неудачно проехал Элфиин Эванс, коривший себя на финише за глупую ошибку, стоившую его экипажу около 20 секунд.

Эванс:"Я допустил очень глупую ошибку. Я начал входить в шпильку немного широко, из-за чего поднялись клубы пыли. В результате мы встали, так как не видели куда нам нужно ехать."

Его напарник по команде M-Sport Роберт Кубица показал 9-ый результат, что позволило поляку отобрать 8-ую позицию ралли Австралии у местного героя Криса Аткинсона.

В зачете WRC 2 на первом спецучастке лидерство захватил Нассер Аль-Аттийя, но  на этом допе Яри Кетомаа контратаковал катарца, сократив свое отставание до 0.9 секунды. Намного меньше повезло напарнику Яри по команде DMACK Tyres Отту Танаку, который из-за проблем с дифференциалом потерял за два спецучастка более минуты. Украинец Юрий Протасов стабильно едет на 4-ой позиции, отставая от 3-его места Аль-Раджи на 20 секунд.