Ралли Польши: Обзор СУ9
27 июнь 2014, 22:18

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

После ужасных литовских дорог гонщики снова вернулись в Польшу, где им осталось сегодня проехаться по 12-ти километровому СУ Wieliczki и коротенькому суперспешлу.

На СУ Wieliczki команда Фольксваген заняла все 3 первых места. У немцев это уже вошло в обычную практику, в то время как ни одна другая команда не может похвастаться в этом году хотя бы одним хет-триком.

Как и утром, победу на СУ Wieliczki одержал Андреас Миккельсен, сумевший выцарапать 2.5 секунды у Себастьяна Ожье, благодаря чему норвежец снова вернул себе лидерство в общем зачете ралли Польши. Но стоит заметить, что во многом французу помешала его стартовая позиция, а завтра оба представителя команды Фольксваген будут стартовать с конца пелетона, поэтому эффект расчистки трассы уже не будет создавать проблем Себастьяну.

Ожье:"На трассе было очень скользко и мы продолжаем терять время из-за необходимости выполнять роль бульдозера. Я ожидал, что сцепление с трассой будет лучше."

Миккельсен:"Я атаковал изо всех сил и получи большое удовольствие от этого допа. Не думаю, что мог бы проехать еще быстрее. "

Между ними расположился Яри-Матти Латвала, который после утренних неудач пытается прорваться в лидирующую группу. На этом спецучастке он отыграл еще несколько секунд у занимающего 3-е места абсолюта Мадса Остберга. Теперь финн чувствуют себя очень уверенно, а вот Мадс пока не понимает – почему он проигрывает.

Наибольшие проблемы возникли у гонщика Hyundai Тьерри Невилля. На этом допе у бельгийца начали перегреваться и барахлить тормоза, из-за чего он даже не смог толком остановиться на финишной линии. Более того, после финиша в районе заднего левого колеса появилось пламя! Экипажу удалось потушить пожар, но это очень тревожный звоночек…

В очередной раз постигла неудача автомобиль Peugeot 208 T16. На этот раз он сошел не по техническим причинам, а из-за ошибки Карлы Крууды, который не справился с управлением и перевернулся на трассе. Теперь на третью позицию WRC 2 вышел Мартин Кангур.

Немного не повезло и португальцу Бернарду Соузе. Он не вписался в поворот и вылетел в поле, но, в отличие от Крууды, смог быстро вернуться на трассу и продолжить движение.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Mikkelsen A. - Floene O. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	5:39.0		136.9
2.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	5:41.2	+2.2 +2.2	136.0 0.17
3.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	5:41.5	+2.5 +0.3	135.9 0.19
4.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	5:42.9	+3.9 +1.4	135.3 0.30
=	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	5:42.9	+3.9 +0.0	135.3 0.30
6.	Paddon H. - Kennard J. #20 Hyundai i20 WRC	M RC1	5:43.2	+4.2 +0.3	135.2 0.33
7.	Kubica R. - Szczepaniak M. #10 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	5:43.4	+4.4 +0.2	135.1 0.34
8.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	5:45.5	+6.5 +2.1	134.3 0.50
9.	Evans E. - Barritt D. #6 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	5:46.0	+7.0 +0.5	134.1 0.54
10.	Hänninen J. - Tuominen T. #8 Hyundai i20 WRC	M RC1	5:46.6	+7.6 +0.6	133.9 0.59
11.	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #16 Ford Fiesta RS WRC	RC1	5:46.8	+7.8 +0.2	133.8 0.61
12.	Prokop M. - Tománek J. #21 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	5:49.4	+10.4 +2.6	132.8 0.81
13.	Ketomaa J. - Lindström K. #35 Ford Fiesta R5	RC2	5:55.2	+16.2 +5.8	130.6 1.26

Положение в общем зачете после спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Mikkelsen A. - Floene O. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	45:34.5		120.8
2.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	45:35.5	+1.0 +1.0	120.7 0.01
3.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	45:52.1	+17.6 +16.6	120.0 0.19
4.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	46:04.6	+30.1 +12.5	119.4 0.33
5.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	46:12.9	+38.4 +8.3	119.1 0.42
6.	Hänninen J. - Tuominen T. #8 Hyundai i20 WRC	M RC1	46:19.0	+44.5 +6.1	118.8 0.49
7.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	46:39.2	+1:04.7 +20.2	118.0 0.71
8.	Kubica R. - Szczepaniak M. #10 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	46:49.4	+1:14.9 +10.2	117.5 0.82
9.	Neuville T. - Gilsoul N. #7 Hyundai i20 WRC	M RC1	46:53.7	+1:19.2 +4.3	117.4 0.86
10.	Evans E. - Barritt D. #6 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	46:53.8	+1:19.3 +0.1	117.3 0.86
11.	Paddon H. - Kennard J. #20 Hyundai i20 WRC	M RC1	46:54.7	+1:20.2 +0.9	117.3 0.87
12.	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #16 Ford Fiesta RS WRC	RC1	46:59.4	+1:24.9 +4.7	117.1 0.93
13.	Prokop M. - Tománek J. #21 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	47:11.7	+1:37.2 +12.3	116.6 1.06
14.	Tänak O. - Mõlder R. #36 Ford Fiesta R5	RC2	47:40.7	+2:06.2 +29.0	115.4 1.38
15.	Ketomaa J. - Lindström K. #35 Ford Fiesta R5	RC2	47:54.5	+2:20.0 +13.8	114.9 1.53