Гонщик Фольксвагена Яри-Матти Латвала рассказал об аварии, которая выбила его из борьбы за победу на ралли Португалии 2014 года.
Авария произошла на 5-ом спецучастке гонки, когда финн яростно пытался нивелировать отставание от лидера гонки Себастьяна Ожье, который опережал Латвалу всего на 0.4 секунды.
«Утром мы ехали на мягком составе покрышек, но на этом спецучастке надели по диагонали смесь жестких и мягких шин. В итоге баланс автомобиля был не очень хороший, из-за чего автомобиль испытывал сильную недостаточную поворачиваемость, – рассказывает Латвала.
– Из-за недостаточной поворачиваемости автомобиль зашел в левый поворот слишком широко. Я откорректировал его и думал, что все нормально, но внутри поворота была огромнейшая яма. Возможно она образовалась из-за дождя. Я угодил в эту яму, из-за чего автомобиль встал на два колеса, а затем передняя часть ударилась машины о насыпь и мы перевернулись»
Видео аварии Яри-Матти Латвалы на СУ5 ралли Португалии 2014.
Передняя часть автомобиля получила довольно серьезные повреждения и были опасения, что мог повредиться каркас безопасности, но механикам удалось восстановить машину, так что сегодня Латвала снова стартует по правилам «ралли 2».
Для Яри-Матти Латвалы это уже 4-ая авария на ралли Португалии (из 6 стартов). В 2009 году он попал в страшнейшую аварию, когда его Ford Focus слетел с горы и перевернулся более 10 раз. В 2010 году финн ударился в дерево на скорости 177 км/ч, а спустя год Латвала налетел на камень, будучи лидером гонки.
Авария Латвалы в 2009 году
Автор:Дмитрий Лунин |