Ралли Португалии 2014: обзор СУ4 - Кубица попал в аварию
4 апрель 2014, 16:16

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Спецучасток Almodovar оказался не просто самым длинным допом пятничного маршрута ралли Португалии, но и самым коварным и богатым на события, полностью перетряхнув положение в топ-10. Целый ряд гонщиков столкнулись с проблемами стенограммы, так как во время разведки не смогли нормально прописать этот спецучасток из-за сильного дождя.

Сначала пришли радостные вести для болельщиков Фольксвагена о том, что Себастьяну Ожье и Яри-Матти Латвале удалось нащупать хорошее сцепление с трассой и показать приличную скорость.

Латвала:"На этом спецучастке сцепление с трассой было намного лучше, и настройки автомобиля были более подходящими"

В результате Латвала выиграл спецучасток с феноменальным временем, опередив занявшего 2-ое место Себастьяна Ожье на 7.1 секунды!

А вот остальные гонщики из топ-10 остались не очень довольны своим выступлением. Мадс Остберг посетовал на слишком мягкие настройки автомобиля, а Элфин Эванс и вовсе попал в аварию и сошел с дистанции. Британец расссказал журналистам, что у него отказали тормоза.

Отт Танак показал лишь 5-ый результат, рассказав, что у него были проблемы со стенограммой. Аналогичные неприятности возникли и у Криса Мика, который замкнул 10-ку сильнейших.

Мик: «Стенограмма была настолько плохая, что иногда я почти останавливался»

Триумфатор прошлых спецучастков Дани Сордо финишировал с 6-ым временем, проиграв Латвале почти 20 секунд!

В результате всех этих перипетий Ожье и Латвала вышли в лидеры гонки. Сейчас их разделяет лишь 0.4 секунды! Хирвонен расположился на 3-ем месте абсолюта и проигрывает гонщикам Фольксвагена всего пару секунд. Танак и Сордо откатились на 4-ое и 5-ую позиции в общем зачете ралли Португалии.

После финиша Дани Сордо начались еще более интересные события. Сначала Юхо Ханнинен остановился на трассе, чтобы поменять проколотое колесо, а затем в аварию попал Роберт Кубица. Сообщается, что поляк срезал в повороте и задел дерево, из-за чего повредил подвеску и полностью заблокировал трассу для проезда. В результате около 10 экипажей были вынуждены выйти из своих автомобилей, чтобы убрать с дороги автомобиль Роберта. В итоге, машину удалось эвакуировать с помощью лебедки, и проезд по спецучастку снова возобновился.

Теперь судьям придется принять решение относительно итогового времени тех гонщиков, которые застряли из-за этого инцидента. Сообщается также, что боевой проезд по этому СУ был отменен для гонщиков JWRC. Видимо в целях безопасности.

Предварительные результаты:

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	16:31.8		96.1
2.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	16:38.9	+7.1 +7.1	95.4 0.27
3.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	16:39.3	+7.5 +0.4	95.4 0.28
4.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	16:40.9	+9.1 +1.6	95.2 0.34
5.	Tänak O. - Mõlder R. #11 Ford Fiesta RS WRC	RC1	16:45.0	+13.2 +4.1	94.9 0.50
6.	Sordo D. - Martí M. #20 Hyundai i20 WRC	M RC1	16:51.2	+19.4 +6.2	94.3 0.73
7.	Neuville T. - Gilsoul N. #7 Hyundai i20 WRC	M RC1	16:58.2	+26.4 +7.0	93.6 1.00
=	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #16 Ford Fiesta RS WRC	RC1	16:58.2	+26.4 +0.0	93.6 1.00
9.	Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	17:17.3	+45.5 +19.1	91.9 1.72
10.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	17:26.4	+54.6 +9.1	91.1 2.06

Положение в общем зачете после спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	44:28.3		97.1
2.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	44:28.7	+0.4 +0.4	97.1 0.01
3.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	44:30.6	+2.3 +1.9	97.0 0.03
4.	Tänak O. - Mõlder R. #11 Ford Fiesta RS WRC	RC1	44:33.8	+5.5 +3.2	96.9 0.08
5.	Sordo D. - Martí M. #20 Hyundai i20 WRC	M RC1	44:37.2	+8.9 +3.4	96.8 0.12
6.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	44:37.3	+9.0 +0.1	96.7 0.13
7.	Neuville T. - Gilsoul N. #7 Hyundai i20 WRC	M RC1	45:01.9	+33.6 +24.6	95.9 0.47
8.	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #16 Ford Fiesta RS WRC	RC1	45:27.9	+59.6 +26.0	95.0 0.83
9.	Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	45:50.5	+1:22.2 +22.6	94.2 1.14
10.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	45:53.9	+1:25.6 +3.4	94.1 1.19