Ралли Швеции: Обзор СУ6
6 февраль 2014, 19:32

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Андреас Миккельсен снова одержал победу на норвежском спецучастке Finnskogen и вернул себе лидерство в гонке. Своего напарника по команде Фольксваген дружно поддержали Себастьян Ожье и Яри-Матти Латвала, занявшие 2-ое и 3-е места соответственно. На финише Себастьян признался, что не мог ехать быстрее, так как заднюю часть автомобиля постоянно заносило, а Яри-Матти и вовсе заявил о небольшом вылете в сугроб.

Эстонец Отт Танак, на этот раз, оказался лишь 8-ым, из-за чего пропустил Латвалу на 3-ю строчку общего зачета ралли Швеции.

Танак: «Покрышки на нашем автомобиле сильно износились, поэтому мы не атаковали и просто старались их сохранить».

На прошлом спецучастке казалось, что Микко Хирвонену удалось нащупать нужный темп и вскоре он ввяжется в борьбу за лидирующие позиции, но этого не случилось. На этом допе финн показал 6-ое время, хотя и отыграл пару секунд у Отта Танака.

Лучшим гонщиком Ситроен стал Мадс Остберг, показавший 4-ое время. С одной стороны неплохо и он сократил отставание от Хирвонена до 3 секунд, но это явно не то, на что рассчитывал норвежец перед началом гонки.

Продолжает приятно удивлять Тьерри Невилль. Бельгиец в очередной раз опередил своего напарника по команде Hyundai Юхо Ханнинена. Хотя, казалось бы, финну больше подходят такие трассы и именно он должен был быть главной ударной силой корейцев. Но Тьерри сейчас занимает 7-ую позицию абсолюта, а Юхо провалился уже в конец первой 10-ки. Причем на финише Невилль сказал, что мог бы ехать еще быстрее.

Норвежец Хенинг Сольберг отыграл сразу 2 позиции и поднялся на 8-ое место. С каждым спецучастком он чувствует себя за рулем Ford Fiesta RS WRC все лучше и лучше.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

**Результаты СУ6**
#	Entry Car	Gr. Cat.	Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	8:45.9		115.1
2.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	8:46.6	+0.7 +0.7	115.0 0.04
3.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	8:47.6	+1.7 +1.0	114.8 0.10
4.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	8:48.1	+2.2 +0.5	114.7 0.13
5.	Neuville T. - Gilsoul N. #7 Hyundai i20 WRC	M RC1	8:50.1	+4.2 +2.0	114.2 0.25
6.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	8:50.2	+4.3 +0.1	114.2 0.26
7.	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #16 Ford Fiesta RS WRC	RC1	8:52.1	+6.2 +1.9	113.8 0.37
8.	Tänak O. - Mölder R. #11 Ford Fiesta RS WRC	RC1	8:53.1	+7.2 +1.0	113.6 0.43
9.	Kubica R. - Szczepaniak M. #10 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	8:54.5	+8.6 +1.4	113.3 0.51
10.	Tidemand P. - Floene O. #15 Ford Fiesta RS WRC	RC1	8:55.0	+9.1 +0.5	113.2 0.54

**Результаты после СУ6**
#	Entry Car	Gr. Cat.	Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	8:45.9		115.1
2.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	8:46.6	+0.7 +0.7	115.0 0.04
3.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	8:47.6	+1.7 +1.0	114.8 0.10
4.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	8:48.1	+2.2 +0.5	114.7 0.13
5.	Neuville T. - Gilsoul N. #7 Hyundai i20 WRC	M RC1	8:50.1	+4.2 +2.0	114.2 0.25
6.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	8:50.2	+4.3 +0.1	114.2 0.26
7.	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #16 Ford Fiesta RS WRC	RC1	8:52.1	+6.2 +1.9	113.8 0.37
8.	Tänak O. - Mölder R. #11 Ford Fiesta RS WRC	RC1	8:53.1	+7.2 +1.0	113.6 0.43
9.	Kubica R. - Szczepaniak M. #10 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	8:54.5	+8.6 +1.4	113.3 0.51
10.	Tidemand P. - Floene O. #15 Ford Fiesta RS WRC	RC1	8:55.0	+9.1 +0.5	113.2 0.54