Ралли Великобритании: обзор СУ17 - Миккельсен допускает ошибку
17 ноябрь 2013, 13:46

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Первый воскресный спецучасток ралли Великобритании - СУ Dyfnant 2 - представлял собой 21 км классических лесных дорог с широкими поворотами и острыми шпильками.

Открывал трассу Евгений Новиков, который вчера снова попал в аварию и рестартовал сегодня по системе ралли-2. К сожалению первая стартовая позиция оказалась не самым лучшим вариантом, поэтому Евгений показал лишь 8-ое время.

Еще один неудачник вчерашнего дня - гонщик Ситроен Роберт Кубица - не стартовал после вчерашней аварии и оформил сход.

Победителем этого спецучастка оказался представитель Фольксвагена Себастьян Ожье. Его напарник по команде, Яри-Матти Латвала, оказался третьим. На финише финн пожаловался на недостаточную поворачиваемость автомобиля, которая усилилась по сравнению со вчерашним днем. Надо сказать, что вчера ему удалось выиграть этот доп и показать время на 2 секунды быстрее, чем сегодня.

Немного схожая ситуация с Мадсом Остбергом. Сегодня, как и во время вчерашнего прохождения СУ Dyfnant, норвежец показал 2-ое время, но вчера он был чуть быстрее. Впрочем, сам Мадс остался вполне доволен своей ездой.

А вот другой норвежец, Андреас Миккельсен, крайне неудачно выступил здесь. В начале спецучастка гонщик Фольксвагена показывал очень быстрый темп и оказывал серьезное давление на Тьерри Невилля, но затем ошибся, допустил разворот и проиграл Остбергу около 9 секунд. В результате Андреас уступил Мадсу 4-ую позицию абсолюта.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

**Результаты СУ17**
#	Entry Car	Gr. Cat.	Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC	WRC	12:22.8		103.4
2.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC	WRC	12:23.2	+0.4 +0.4	103.4 0.02
3.	Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC	WRC	12:23.4	+0.6 +0.2	103.3 0.03
4.	Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC	WRC	12:25.1	+2.3 +1.7	103.1 0.11
5.	Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC	WRC	12:31.7	+8.9 +6.6	102.2 0.42
6.	Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC	WRC	12:38.6	+15.8 +6.9	101.3 0.74
7.	Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC	WRC	12:40.0	+17.2 +1.4	101.1 0.81
8.	Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC	WRC	12:48.1	+25.3 +8.1	100.0 1.19
9.	Ketomaa J. - Suominen T. #88 Ford Fiesta R5	2	13:07.5	+44.7 +19.4	97.6 2.09
10.	Cave T. - Thomas I. #43 Ford Fiesta R5	2	13:11.0	+48.2 +3.5	97.1 2.26
11.	Solowow M. - Patterson C. #22 Ford Fiesta RS WRC	WRC	13:16.4	+53.6 +5.4	96.5 2.51

**Результаты после СУ17**
#	Entry Car	Gr. Cat.	Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC	WRC	2:46:10.4		101.3
2.	Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC	WRC	2:46:31.3	+20.9 +20.9	101.1 0.07
3.	Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC	WRC	2:47:27.1	+1:16.7 +55.8	100.5 0.27
4.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC	WRC	2:47:52.5	+1:42.1 +25.4	100.3 0.36
5.	Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC	WRC	2:47:53.7	+1:43.3 +1.2	100.3 0.37
6.	Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC	WRC	2:53:09.6	+6:59.2 +5:15.9	97.2 1.49
7.	Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC	WRC	2:54:11.7 5:00	+8:01.3 +1:02.1	99.5 1.72
8.	Evans E. - Barritt D. #75 Ford Fiesta R5	2	2:57:36.3	+11:25.9 +3:24.6	94.8 2.44
9.	Ketomaa J. - Suominen T. #88 Ford Fiesta R5	2	2:58:15.4	+12:05.0 +39.1	94.4 2.58
10.	Higgins M. - Williamson C. #34 Ford Fiesta R5	2	2:59:02.0	+12:51.6 +46.6	94.0 2.75
11.	Brynildsen E. - Giraudet D. #47 Ford Fiesta R5	2	3:01:52.9	+15:42.5 +2:50.9	92.6 3.36
12.	Cave T. - Thomas I. #43 Ford Fiesta R5	2	3:03:05.8 5:10	+16:55.4 +1:12.9	94.6 3.62