Вацлав Пех одержал победу на Barum Czech Rally Zlín
31 август 2014, 18:42

WRC info / Новости ралли / Чемпионат Европы по ралли (ERC) 2023

Спустя долгие 11 лет Вацлаву Пеху наконец-то покорилось родное ралли Barum Czech Rally Zlín. В 2003 году он уже праздновал здесь свой триумф, но в тот раз это ралли проходило лишь в рамках чешского чемпионата. Попутно чех внес свое имя в историю чемпионата Европы, став первым пилотом, которому удалось одержать победу на этапе ERC за рулем автомобиля марки Mini.

Позади него развернулась настоящая битва за 2-ое место общего зачета. На СУ13 Томаш Костка без особых проблем опередил Зеппа Виганда, но затем у чеха возникли проблемы с двигателем. Виганд мог обойти Костку уже на 14-ом спецучастке, но внезапно уперся в медленно едущего Роберта Консани, которому впоследствии пришлось припарковать свой Peugeot S2000 из-за проблем с двигателем. В результате Зепп и Томаш показали одинаковое время и судьба 2-ого места должна была решиться на СУ15. Томаш изо всех сил старался удержать свою позицию, но ему не хватило буквально пару десятых секунды! Конечно это было очень обидное поражение, но Костка все равно остался очень рад своему подиуму, который стал для него вторым в карьере. Примечательно, что первый был заработан в 2012 году также на ралли Barum Czech Rally Zlín.

Помимо Роберта Консани до финиша гонки не смог доехать и Роман Одложик, попавший в сильную аварию на СУ14, из-за чего на трассу была отправлена медицинская служба и выпущены желтые флаги. Впрочем, сообщается, что с экипажем все нормально.

Несмотря на проблемы Аббринга, Брина и Консани один автомобиль Peugeot все-таки смог финишировать в очковой зоне. Благодаря множеству сходов португальцу Бруно Магальяшу (PEUGEOT 208 T16 R5) удалось подняться на 10-ю строчку абсолюта.

**Результаты гонки**
#	Entry Car	Gr. Cat.	Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Pech jun. V. - Uhel P. #4 Mini Cooper S2000 1.6T	RC2	2:16:28.7		104.3
2.	Wiegand S. - Christian F. #7 Škoda Fabia S2000	RC2	2:17:20.2	+51.5 +51.5	103.7 0.22
3.	Kostka T. - Houš? M. #17 Ford Fiesta R5	RC2	2:17:20.4	+51.7 +0.2	103.7 0.22
4.	Orsák J. - Šmeidler D. #15 Škoda Fabia S2000	RC2	2:17:41.5	+1:12.8 +21.1	103.4 0.31
5.	Tarabus J. - Trunkát D. #11 Škoda Fabia S2000	RC2	2:17:42.3	+1:13.6 +0.8	103.4 0.31
6.	Kajetanowicz K. - Baran J. #6 Ford Fiesta R5	RC2	2:17:43.1	+1:14.4 +0.8	103.4 0.31
7.	Tänak O. - Mõlder R. #2 Ford Fiesta R5	RC2	2:19:10.2	+2:41.5 +1:27.1	102.3 0.68
8.	Vl?ek M. - Lasevi? R. #21 Škoda Fabia S2000	RC2	2:21:58.9	+5:30.2 +2:48.7	100.3 1.39
9.	Tlus?ák A. - Ku?era L. #20 Škoda Fabia S2000	RC2	2:22:34.5	+6:05.8 +35.6	99.9 1.54
10.	Magalhães B. - Magalhães C. #8 Peugeot 208 T16	RC2	2:23:36.0	+7:07.3 +1:01.5	99.2 1.80
11.	Simpson N. - Mole C. #19 Škoda Fabia S2000	RC2	2:24:57.2	+8:28.5 +1:21.2	98.2 2.14
12.	B?ezík M. - Omelka M. #31 Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2	2:24:58.0	+8:29.3 +0.8	98.2 2.15
13.	Kobliha A. - ?á?ek K. #55 Renault Clio R3	RC3	2:25:56.4	+9:27.7 +58.4	97.6 2.39
=	Kurka T. - Vajík K. #32 Škoda Fabia S2000	RC2	2:25:56.4	+9:27.7 +0.0	97.6 2.39
15.	Frycz S. - Spurek T. #30 Subaru Impreza STi	RC2	2:26:04.1	+9:35.4 +7.7	97.5 2.42
16.	Smékal E. - Hýbnerová M. #54 Citroën DS3 R3T	RC3	2:27:16.4	+10:47.7 +1:12.3	96.7 2.73
17.	Lefebvre S. - Dubois T. #41 Peugeot 208 VTi R2	RC4	2:27:39.9	+11:11.2 +23.5	96.4 2.83
18.	Griebel M. - Rath A. #50 Opel Adam R2	RC4	2:28:04.4	+11:35.7 +24.5	96.2 2.93
19.	Hudec M. - Picka P. #25 Mitsubishi Lancer Evo X R4	RC2	2:28:08.2	+11:39.5 +3.8	96.1 2.95
20.	Zawada A. - Derousseaux C. #47 Peugeot 208 VTi R2	RC4	2:28:21.3	+11:52.6 +13.1	96.0 3.00
21.	Crugnola A. - Ferrara M. #45 Peugeot 208 VTi R2	RC4	2:28:25.4	+11:56.7 +4.1	95.9 3.02

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))