Ралли Кипра 2015: Обзор СУ3 - Каетанович захватывает лидерство
26 сентябрь 2015, 10:23

WRC info / Новости ралли / Чемпионат Европы по ралли (ERC) 2023

На 3-ем спецучастке участникам ралли Кипра 2015 пришлось проехать 6.6 км гравийных дорог и 3.4 асфальтовых трасс. Данный доп ознаменовался аварией венгерского гонщика Эрди Тибора младшего (Mitsubishi Lancer Evo IX), который по итогам СУ2 занимал 19-ую позицию общего зачета гонки.

Каетан Каетанович снова оказался 1-ым и отобрал лидерство в гонке у Нассера Аль-Аттийи .

Каетанович:"это новый спецучасток абсолютно для всех, и здесь было чрезвычайно скользко. Особенно на заключительной асфальтовой секции - перед самым финишем у нас возник очень опасный момент, когда мы вылетели с трассы в скоростном закручивющемся повороте. Но сам автомобиль был просто прекрасен"

Впрочем, Нассеру сейчас самое главное, что он оказался впереди своего главного конкурента по ближневосточному чемпионату – Абдулазиза Аль-Кувари. По итогам СУ3 Аль-Аттийя опережает его более чем на минуту.

Остальные участники ралли Кипра на голову слабее Каетана и Нассера. Занимающий 3-ю позицию абсолюта Бруно Магальяэш проиграл им еще порядка 20-ти секунд. Более того, он рискует потерять и 3-е место, так как вышедший на 4-ую позицию Аль-Кувари проигрывает португальцу всего 14.7 сек.

Не очень удачно проехал Робер Консани, провалившийся на 6-ую позицию генеральной классификации. На этом допе француз попал в очень неприятную ситуацию..

Косани:"У нас был очень опасный момент на этом допе. Я не знаю, что это было - возможно мы налетели на камень или попали в яму, но после этого нас сильно развернуло, из-за чего я потерял много времени"

Небольшую ошибку допустил и Яромир Тарабус,а Дэвид Ботка и вовсе успел где-то «нарубить» веток.

Экипаж Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова показал 8-ой результат.

Лукьянюк:"Чрезвычайно сложно, так как нам приходится ехать без усилителя руля. В таких условиях на гравии ехать немного проще, чем на асфальте, но это очень изматывает"

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	11	Kajetanowicz Kajetan - Baran J. Ford Fiesta R5	RC2	8:35.0		72.3
2.	1	Al-Attiyah Nasser - Baumel Matthieu Ford Fiesta RRC	RC2	8:40.6	+5.6 +5.6	71.5 0.54
3.	2	Al-Kuwari Abdulaziz - Clarke M. Ford Fiesta RRC	RC2	8:51.7	+16.7 +11.1	70.0 1.62
4.	20	Botka Dávid - Szeles Péter Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2	8:54.6	+19.6 +2.9	69.6 1.90
5.	15	Magalhães B. - Magalhães H. Peugeot 208 T16	RC2	8:57.9	+22.9 +3.3	69.2 2.21
=	16	Tarabus Jaromír - Trunkát Daniel Škoda Fabia S2000	RC2	8:57.9	+22.9 +0.0	69.2 2.21
7.	3	Al-Suwaidi K. - Higgins J. Ford Fiesta RRC	RC2	8:58.1	+23.1 +0.2	69.2 2.23
8.	12	Lukyanuk Alexey - Arnautov Alexey Ford Fiesta R5	RC2	9:01.0	+26.0 +2.9	68.8 2.51
9.	18	Tlusťák Antonín - Kučera L. Škoda Fabia S2000	RC2	9:02.7	+27.7 +1.7	68.6 2.68
10.	23	Ranga Péter - Czakó Janek Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2	9:04.6	+29.6 +1.9	68.4 2.86
11.	19	Štajf Vojtěch - Rajnoha F. Subaru Impreza STi N16	RC2	9:05.3	+30.3 +0.7	68.3 2.93
12.	17	Jeets Raul - Toom Andrus Ford Fiesta R5	RC2	9:09.5	+34.5 +4.2	67.7 3.34

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	11	Kajetanowicz Kajetan - Baran J. Ford Fiesta R5	RC2	33:57.9		84.0
2.	1	Al-Attiyah Nasser - Baumel Matthieu Ford Fiesta RRC	RC2	33:58.0	+0.1 +0.1	84.0 0.00
3.	15	Magalhães B. - Magalhães H. Peugeot 208 T16	RC2	35:00.2	+1:02.3 +1:02.2	81.5 1.31
4.	2	Al-Kuwari Abdulaziz - Clarke M. Ford Fiesta RRC	RC2	35:14.9	+1:17.0 +14.7	80.9 1.62
5.	16	Tarabus Jaromír - Trunkát Daniel Škoda Fabia S2000	RC2	35:22.4	+1:24.5 +7.5	80.6 1.78
6.	14	Consani Robert - Vanneste Lara Citroën DS3 R5	RC2	35:35.3	+1:37.4 +12.9	80.1 2.05
7.	20	Botka Dávid - Szeles Péter Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2	35:50.7	+1:52.8 +15.4	79.6 2.37
8.	18	Tlusťák Antonín - Kučera L. Škoda Fabia S2000	RC2	35:55.0	+1:57.1 +4.3	79.4 2.46
9.	17	Jeets Raul - Toom Andrus Ford Fiesta R5	RC2	36:05.6	+2:07.7 +10.6	79.0 2.69
10.	12	Lukyanuk Alexey - Arnautov Alexey Ford Fiesta R5	RC2	36:18.8	+2:20.9 +13.2	78.5 2.96
11.	23	Ranga Péter - Czakó Janek Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2	36:31.3	+2:33.4 +12.5	78.1 3.23
12.	3	Al-Suwaidi K. - Higgins J. Ford Fiesta RRC	RC2	36:54.7	+2:56.8 +23.4	77.3 3.72
13.	19	Štajf Vojtěch - Rajnoha F. Subaru Impreza STi N16	RC2	37:03.9	+3:06.0 +9.2	77.0 3.91
14.	4	Galatariotis Simos - Ioannou Akis Mitsubishi Lancer Evo X	RC2 N	37:17.9	+3:20.0 +14.0	76.5 4.21
15.	5	Yildiz Ömer - Kasimoglu Mehmet Mitsubishi Lancer Evo VI	RC2 N	40:12.4	+6:14.5 +2:54.5	70.9 7.88