Себастьян Лёб завоевал в этом году четыре победы из шести, включая божественное выступление на Ралли Акрополя. Вот как он добыл золото в Греции.

На пути назад после последнего спецучастка в пятницу из автомобиля вытекало топливо на выхлопную трубу, поэтому 100-километровый отрезок мы проехали с большим испугом. Это было похоже на поездку на бомбе, но нам повезло – мы вернулись, и ребята сделали все возможное, чтобы автомобиль мог вернуться в гонку.

Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) вернулся снова вернулся за руль Форда, после того, как в прошлом месяце, катаясь на лыжах, сломал ключицу. Финскому пилоту потребовалось совсем короткое время, чтобы вернуться к бывшей скорости в Греции. Это интервью финн дал после завершения пятничных допов.

Глава команды Ford Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson) дал эклскюзивное интервью репортерам wrc.com, посвященное началу нового сезона. Тренер рассказал о своей команде, стратегии своих гонщиков, а также поделился соображениями о том, что общего между Себастьяном Лебом и Михаэлем Шумахером.

Еще одним спортсменом, которому репортеры wrc.com задали свои вопросы, стал испанец Дани Сордо (Dani Sordo). Молодой гонщик из команды Citroen Total, «наступающий на покрышки» Себастьяну Лебу (Sebastien Loeb), во второй раз участвует в Чемпионате мира, однако, несмотря на сравнительно небольшой опыт, в этом году стал третьим в турнирной таблице пилотов.

Чемпионат мира по ралли подошел к концу и сейчас самое время вспомнить все 12 этапов, которые сделали сезон 2009 года одним из самых захватывающих за всю историю серии.

Через покрытую снегами Норвегию и раскаленную Грецию, по дорогам Северной Европы и Восточной Австралии команды и гонщики этап за этапом упорно шли к финишу, где их ждала последняя, решающая битва за чемпионский титул.

В интервью французской газете L’Equipe Себастьян Леб (Sebastien Loeb) ответил на вопросы своих коллег по команде Citroen и других звезд автоспорта.