Заключительный спецучасток сегодняшнего дня ралли Финляндии представлял собой прохождение по городскому суперспешлу Harju, насчитывающему 2.2 км.

Повторное прохождение по 23-х километровому СУ Lankamaa принесло много изменений и неожиданностей. На этот раз  лучшее время показал Себастьян Ожье, но Яри-Матти проиграл своему оппоненту лишь тысячные доли секунды.

Второй спецучасток ралли Финляндии насчитывал всего 10 километров и был абсолютно новый для всех гонщиков, поэтому здесь многое зависело именно от мастерства прописи стенограммы.

Ралли Финляндии в этом году уготовило гонщикам наисложнейшие условия. Еще в начале недели прошел довольно сильный дождь, из-за чего покрытие гравийных дорог стало довольно мягким, а сегодня небеса разверзлись сильнейшим ливнем и ураганным ветром.

Финский гонщик Яри-Матти Латвала показал лучшее время во время шейкдауна своего домашнего этапа чемпионата мира, проходящего в этот уик-энд в Финляндии.

Организаторы ралли Финляндии раскрыли планы маршрута гонки 2014 года. Впервые за многие годы ралли Финляндии будет проходить в 4-х дневном формате. Всего гонщикам предстоит пройти 26 спецучастков общей протяженностью 360 км

Несмотря на проигрыш второго места ралли Финляндии своему напарнику по команде M-Sport Тьерри Невиллю, Мадс Остберг заявил, что благодаря финишу на подиуме,  ему удалось повысить уверенность в себе.

До начала ралли Финляндии мало кто мог предположить, что бельгиец Тьерри Невилль сможет навязать борьбу за победу на этом труднейшем ралли. Тьерри Невилль закончил первый день гонки в качестве лидера, но досадный прокол на СУ13 выбил его из борьбы за победу.