Хорошая стартовая позиция Ожье снова позволила ему обойти своего напарника и победить на СУ.

 

СУ2 является самым длинным допом дня, насчитывающим 35.94 км смешенного асфальтового и гравийного покрытия.

В категории SWRC, по итогам первого СУ, ситуация следующая.

Лидер чемпионата Юхо Ханнинен показал первое время (шестое в абсолюте), опередив Мартина Прокопа на 22 с. Но самое главное, что его основной соперник за чемпионский кубок – Отт Танак сошел с дистанции. Поэтому для финна теперь главная задача уверенно доехать до финиша, и при этом не проиграть сильно много очков Мартину Прокопу, который отстает от Юхо в чемпионате на 17 очков.

Себастьян Леб с первых же километров «взял быка за рога». Стартуя первым, он по идее должен был чистить трассу, но погода сыграла злую шутку с позади идущими. Проход семикратного чемпиона поднял много пыли на трассе. В результате все кто стартуют за лидером, оказались в не очень приятных условиях, проиграв достаточно много времени. 

Микко Хирвонен – один из трех пилотов, схватившихся в битве за титул WRC. Он дал интервью сайту wrc.com накануне предпоследнего этапа, Ралли Испании.

 

 

Подготовка Гарри Ханта к ралли Испании сегодня утром прошла не совсем по плану. Во время шейкдауна Citroen DS3 R3T, которую пилотировал англичанин, перевернулась. Инцидент имел место при первом проходе машины по гравийно-асфальтовому СУ.

Прогноз Бенуа Ножье, что Петтер Сольберг станет угрозой лидерам на Ралли Испании, пока что оказывается верен, так как норвежец показал быстрейшее время на утреннем шейкдауне.