Одной из главнейших технологических проблем на ралли Мексики является проблема настройки двигателя, который потеряет до 20-30% своей мощности на высокогорных трассах, достигающих высоты 3000 метров над уровнем моря.

Второй СУ был немного длиннее первого и составлял 2.6 км. Ночные условия и узкие, извилистые трассы серьезно осложняли работу гонщиков. Некоторые гонщики пожаловались, что первые автомобили нанесли много грязи на трассу из-за чего дорога стала местами очень скользкой. В таких условиях лучшим стал Себастьян Ожье, который выходит на 1-ую позицию абсолюта

В Мексике только что закончилась церемония выбора стартовой позиции. Как и ожидалось, гонщики предпочли не чистить трассу, а стартовать как можно дальше от первой позиции. Россиянин Евгений Новиков будет стартовать на 12-ом месте позади всех основных своих соперников кроме Микко Хирвонена.

Результаты квалификации оказались немного удивительными, учитывая что во время тренировки гонщики Volkswagen’а показали неплохое время, а Себастьян Ожье даже отметился лучшим результатом, но во время квалификации все изменилось… Впрочем, давайте по порядку.

На прошлой неделе британец Мэттью Уилсон устроил первую показательную поездку нового Ford Fiesta R5 от команды M-Sport, которая произошла на Malcolm Wilson Rally в Камбрии.

Малкольм Уилсон заявил, что уже планирует сохранить к следующему сезону свою подборку молодых пилотов.

Citroen все еще может рассчитывать на помощь Себастьяна Леба во время ралли Мексики, которое пройдет за тысячи километров от Щвейцарии, где сейчас проживает легенда раллийного спорта.