Лучшие моменты субботнего дня ралли Турции 2018 по версии официального сайта WRC

Конечно, почти никто из участников турецкого этапа WRC не отказался бы от того, чтобы финальный доп сегодняшнего дня прошел относительно спокойно и позволил всем без лишних проблем добраться до сервиса – приключений сегодня и так было более чем достаточно, хватит минимум на пару гонок! 

 К сожалению Крейгу Брину так и не удалось устранить пожар на своем Citroen C3 WRC и на дорожной секции после СУ11 автомобиль окончательно полыхнул.

СУ10 представляет собой очень нетипичные для турецких спецучастков дороги. Здесь вперемешку с грубыми гравийными дорогами имеются 3 асфальтовые секции, которые могут создать проблемы для шин гонщиков.

После финиша на 8-ом спецучастке  Тьерри Невилль сразу остановился на дорожной секции, чтобы попытаться восстановить сломавшийся передний левый амортизатор. Экипаж долго колдовал над машиной.

Субботний маршрут ралли Турции 2018 будет на 10 км короче вчерашнего и составит 130 км. Примечательно, что организаторы снова решили поставить самый длинный доп дня в самом начале секции, поэтому на СУ8 спортсмены отправятся на прохождение 34-х километрового СУ Yeşilbelde

Автоспортивное подразделение Mercedes представило ливрею машины Себастьена Ожье на этап DTM в Шпильберге.

 Турецкие трассы мгновенно продемонстрировали колоссальную разницу в возможностях автомобилей WRC последнего поколения и более скромного R5.

Представляем Вашему вниманию видео лучших моментов ралли Турции 2018

 Субботний день ралли Турции 2018 завершился повторным проездом по СУ Çiçekli. Пожалуй главной интригой этого спецучастка была борьба Себастьяна Ожье и Тьерри Неввиля. Первым на дорогу вышел Тьерри Невилля, который допустил досадную ошибку в самом начале спецучастка,

6-ий спецучасток ралли Турции 2018 начинается с извилистых дорог с большим количеством поворотов и ухабистых мест.

Дневная секция ралли Турции 2018 представляет собой повторное прохождение утренних спецучастков: Самого длинного допа гонки – 38 километрового СУ Çetibeli 1. Далее следует СУ Ula (21 км), а завершает секцию  12-ти километровый СУ Çiçekli.

Утренняя пятничная секция ралли Турции 2018 завершилась проездом по СУ Çiçekli. Это очень извилистый и медленный спецучасток, поэтому гонщикам необходимо здесь внимательно следить за температурой двигателя и состоянием покрышек. 

 3-ий спецучасток ралли Турции 2018 начинается с извилистых дорог с большим количеством поворотов и ухабистых мест. Здесь есть несколько неприятных трамплинов, за которыми сразу скрываются повороты. Так что если потерять концентрацию на этих трамплинах, то можно улететь в кювет. После 8-ого километра трасса становится более скоростная, а после 16-ого километра начинается быстрая, но очень каменистая секция.

Сегодня участникам ралли Турции 2018 предстоит проехать 2 секции по 3 спецучастка общей протяженностью чуть более 140 км. Организаторы решили не давать особой передышки гонщикам и сразу направить их самый длинный спецучасток гонки – 38 километровый СУ Çetibeli 1.