Валлийский этап основательно потрепал большинство участников в зачетах WRC-2 Pro и WRC-2 – например, в заводской категории Pro только два экипажа смогли преодолеть всю дистанцию без помощи Rally2
На ралли Уэльса шла ожесточенная битва не только в высшем дивизионе. В юниорском чемпионате мира по ралли шла не менее жесткая битва, развернувшаяся между Томом Кристенссоном и Яном Солонсом.
Сегодня эстонец Отт Тянак сделал еще один шаг к своему первому чемпионскому титулу WRC.
Перед финальным спецучастком ралли Уэльса 2019 было два основных вопроса: сможет ли Андреас Миккельсен вернуть себе 5-ое место и кто из лидеров гонки будет рисковать на Power Stage ради дополнительных очков в копилку чемпионата?
здесь снова первенствовал Элфин Эванс (Ford Fiesta WRC), который выиграл спецучасток! Его главный соперник Андреас Миккельсен допустил ошибку и проиграл еще почти 2 секунды.
Валиец Элфин Эванс (Ford Fiesta WRC) выиграл этот коротенький 6-ти километровый спецучасток и все-таки сломал сопротивление гонщика Hyundai Motorsport Андреаса Миккельсена, отобрав у него 5-ую позицию общего зачета ралли Уэльса 2019!
Вчера стало известно, что выбыл из борьбы гонщик M-Sport Теему Сунинен. Вчера утром он мощно приложился своим автомобилем об огромный булыжник, но смог продолжить движение и проехать всю оставшуюся дистанцию дн
Завершал субботнюю программу ралли Уэльса 2019 небольшой зрительский спецучасток, проложенный по дорогам небольшого уэльского города Колвин-Бей.
Оказалось, что Toyota Yaris WRC и без заднего диффузора является очень быстрым автомобилем. Ощущение, что без него даже лучше…
Тянак не обошелся без проблем – на СУ15 он умудрился потерять задний диффузор автомобиля, а также перестал слышать своего штурмана. Теперь ему будет гораздо сложнее ехать по трассе! На финише он был очень зол…
При повторном прохождении СУ Myherin прервалась победная серия гонщика М-Спорт Элфина Эванс.
Знаменитый зрительский СУ Sweet Lamb создал серьезные проблемы гонщикам. СУ13 это 25 километров наисложнейших уэльских дорог, которые не каждый смог проехать без проблем…
Во время прохождения 22-х километрового спецучастка Myherin гонщикам прибавилась еще одна проблема в виде плотного тумана - видимость на трассе не превышала 100 метров.
Неудачно проехал заводской гонщик M-Sport Гас Гринсмит, который задел насыпь и повредил подвеску своего Ford Fiesta R5 MK2.
На СУ9 получилась довольно интересная ситуация. Лидеры чемпионата Отт Тянак и Себастьян Ожье получили хорошее преимущество, так как стартовали в светлое время суток, а вот Невилль, Эванс, Брин и, тем более, Миккельсен ехали уже в сумерках, что существенно осложнило им задачу.