Хотя победа на Ралли Финляндии осталась на этот раз вне зоны досягаемости для команды Citroen, ее пилоты и управление уехало с ралли вполне удовлетворенным.

В этом ралли дебютировал новый лайн-ап пилотов команды, который будет выступать на всех оставшихся гравиевых ралли.

Лидеры Ралли Финляндии Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила ушли вчера спать с надеждой, что ночью пойдет дождь, который поможет им одержать победу на восьмом этапе Чемпионата мира по ралли. ИХ молитвы были услышаны. Один вид мокрой дороги дал 25-летнему пилоту BP Ford Abu Dhabi World Rally Team надежду, которая была ему так нужна.

Дождь сгладил поверхность гравия в лесах центральной Финляндии, дав шанс финскому дуэту, которые ехали первыми за рулем Ford Focus RS.

Яри-Матти Латвала ответил на скорость Citroen на участке SS13, одержав идеальную победу на SS14.

Яри-Матти Латвала выиграл свой первый спецучасто кна Ралли Финляндии, на участке SS6, и сократил расстояние до лидера Петтера Сольберга до одной десятой секунды.

Петтер Сольберг лидирует на Ралли Финляндии после первой петли участков, но сейчас все только и говорят об инциденте с местным героем Микко Хирвоненом.

Хирвонен за рулем Ford Focus RS WRC установил неплохую скорость и лидировал на 4,9 секунд после трех спецучастком, но затем он разбился на правом повороте – на четвертом 12,75-километровом участке Уррия.

Пилот Citroen Дани Сордо оказался самым быстрым пилотом на повторяющемся участке Юкоярви, в то время как Петтер Сольберг завершил утреннюю петлю участков на 1,3 секунды быстрее всех.

Лидер ралли Микко Хирвонен драматично выбыл из пятничного соревнования в Финляндии, сойдя с дистанции.