Логин: Пароль:

В данном разделе представлены новости ралли со всего мира. Вы можете отсортировать их по категориям: новости WRC, ERC, ралли-кросс, Дакар, Россия. Другие категории можно выбрать в верхнем меню.

Голосование

 

Каких новостей вам хотелось бы видеть больше?

история ралли
Global Rally Cross
Чемпионат мира по ралли-кроссу
чемпионат Европы по ралли
ралли-рейды

 
 

Авторизация

Логин:
Пароль:


Прямая видео трансляция 5-ого этапа World RX

подробнее здесь

как европейцы "штурмовали" Пайкс Пик +видео
27 июня 2013, 12:08

как европейцы "штурмовали" Пайкс Пик +видео

Мишель Мутон и Мартин Шанке, Пайкс Пик, 1984 год © J?rgen Steinli/ERC24

 

С момента своего основания в 1916 году, горная гонка Пайкс Пик многие годы оставалась уделом исключительно американских гонщиков, пока в 1984 году сюда не прибыли европейцы "Мистер Ралли-кросс" – Мартин Шанке (Martin Schanche - шестикратный чемпион Европы по ралли кроссу)  и мисс "черный вулкан" – Мишель Мутон (вице чемпион WRC 1982 года).

 

До начала 1980-х годов организаторы гонки "Пайкс Пик" особо не заморачивались привлечением иностранных гонщиков, но в начале 1980-х годов они стали задумываться о международном статусе одной из старейших гонок США (старее только "Инди-500", которая ведет свое начала с 1911 года). Для привлечения иностранных участников организаторы создали класс "Open Rally", который спустя несколько лет превратился в современную нам категорию "Unlimited" (в этом классе практически нет ограничений для автомобилей, поэтому он дает широкую возможность для развития инженерной мысли).

 

После изменения регламента, первым победителем в классе "Open Rally" стал легендарный американский раллийный гонщик Джон Буффум, который в 1982 и 1983 годах доминировал здесь за рулем не менее легендарного Audi Quattro. Однако, его скорости было недостаточно, чтобы стать абсолютным победителем гонки в категории "Open Wheel" (автомобили с открытыми колесами). К примеру, в 1982 году абсолютное лучшее время (11:44.82 мин) показал Билл Бристер на полу-формульном Wells Coyote Chevy, в то время как Буффум проехал 19.99 километровую гравийную трассу лишь за 12:20.52  мин.

 

В начале 1984 года организаторы "Пайкс Пик" предложили Мартину Шанке, знаменитому ралли-кроссмену, большую сумму денег за то, чтобы он выступил в их гонке за рулем абсолютно нового Ford Escort Mk3 Xtrac/Zakspeed. После прибытия в Колорадо, Мартин решил не использовать буксировочный трейлер, а просто сел за руль своего нового 560-сильного болида и отправился к месту проведения гонки.

 

как европейцы "штурмовали" Пайкс Пик +видео

Мартин Шанке © J?rgen Steinli/ERC24

 

Когда он прибыл на место, то был очень удивлен увидеть большую команду Audi Sport, вместе с француженкой Мишель Мутон и её штурманессой Фабрицией Понс. В тот момент у Мартина не было абсолютно никакой команды - он был гонщиком, механиком, менеджером, штурманом и обслуживающим персоналом в одном лице. Поэтому было очень неожиданно узнать, что ему будет противостоять мощнейшая команда WRC. Мартину пришлось проделать адскую работу, чтобы успевать все подготовить и результат не заставил себя ждать - во время свободной практики он оказался быстрее, чем Мишель Мутон!

 

Саму гонку норвежец также начал очень успешно, показывая высокую скорость на первой трети дистанция, идя с опережением времени Мутон. Впрочем, Мутон и Ауди в тот момент не сильно волновались, так как у подножия горы довольно много деревьев и других ориентиров, чего не скажешь об остальной части трассы, где повороты похожи друг на друга один в один. К сожалению, мы уже никогда не узнаем смог бы Мартин поддерживать высокий темп на протяжении всей гонки и прийти к финишу первым, так как досадный прокол "похоронил" все надежды норвежца на победу. Впрочем, Шанке не сдавался и продолжал движение на трех покрышках, сумев добраться до вершины горы. На финише гонки комментатор вышел приветствовать его, заявив, что Мартин первый гонщик, которому удалось добраться до финиша фактически на 3 колесах (к этому моменту от покрышки фактически ничего не осталось).

 

как европейцы "штурмовали" Пайкс Пик +видео

мартин шанке поднимается на Пайкс Пик с пробитой покрышкой его Ford Escort Mk3 Xtrac/Zakspeed © J?rgen Steinli/ERC24

 

Но победа все равно досталась европейцам – Мишель Мутон показал время 12:10.38, победив в классе  «Open Rally» (Unlimited). Лучшее время в абсолюте снова показал Билл Бристер (11:42.82), выступавший в классе «Open Wheel». В 1985 году Мишель Мутон вернулась в Колорадо и снова одержала победу в своем классе «Open Rally» (Unlimited). Так началась эра европейцев в американской горной гонке. С тех пор лишь три раза представителям США удавалось выиграть гонку в классе «Unlimited».

 

 

В 2013 году у американцев снова будут серьезные проблемы, так как француз Себастьян Лёб явно намеревается быстрее всех подняться на вершину Пайкс Пик. Ему уже удалось показать лучшие времена во время  практики и квалификации, сделав серьезную заявку на победу.

 

К сожалению Мартин Шанке никогда больше не «восходил» на Пайкс Пик, но его дело продолжили другие ралли-кроссовые гонщики. Такие как:  Финн Матти Аламаки (1986), швед Оле Арнессон и норвежец Торе Братиле (1987) и др.



Если вы хотитете сообщить об ошибке, то выделите нужный текст и нажмите "Ctrl+Enter".

Помогите проекту - поделитесь ссылкой с друзьями.

Оцените новость:
Рейтинг:

(голосов: 8)


Автор публикации:

Комментарии:

tuning-jeep | 12 июня 2015, 12:37
им на машинах надо гонять, а они по скалам лазят)) winked

Оставить комментарий

Имя:

E-Mail:

Комментарий:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Вопрос:
Напишите слово ралли
Ответ:*