И снова фольксвагеновцы сделали хет-трик, полностью разгромив своих соперников.

14-ый спецучасток ралли Испании прошел при полном доминировании команды Volkswagen Motorsport. Лучшим здесь стал Яри-Матти Латвале, что позволило финну сократить свое отставание от 3-его места общего зачета ралли Испании до 2.7 секунды.

После прокола на предыдущем спецучастке Яри-Матти Латвала отправился в погоню за подиумом. На 20-ти километровом СУ13 финну удалось показать лучшее время и отыграть у финишировавшего 2-ым Андреаса Миккельсена ровно 5 секунд.

Продолжаются неприятности для гонщика команды Volkswagen Motorsport  Яри-Матти Латвалы. Как только финн наконец-то решил свои проблемы с тормозами, на него свалилась еще одна проблема –  медленный прокол колеса, который стоил гонщику более 50-ти секунд.

К сожалению на 26-ти километровом СУ La Figuera неудача постигла эстонца Отта Тянакя, который попал в аварию и сильно повредил колесо своего Ford Fiesta RS WRC. Сообщается, что экипаж не может устранить поломку и вынужден прекратить борьбу.

Сегодня участников ралли Испании 2015 ожидает не менее напряженный день. Им предстоит проехать еще 8 спецучастков общей протяженностью 123 км.

Действующий чемпион мира Себастьян Ожье снова продемонстрировал свое умение выбирать правильную стратегию и лучше других экономить ресурс покрышек.

На 6-ти километровом СУ Bot лучшее время досталось гонщику M-Sport Отту Тянку, что позволило эстонцу сократить свое отставание от лидера гонки до 0.9 секунды