Ралли Испании 2015: Обзор СУ10 - Ожье уходит в отрыв
24 октябрь 2015, 11:23

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Сегодня участников ралли Испании 2015 ожидает не менее напряженный день. Им предстоит проехать еще 8 спецучастков общей протяженностью 123 км. Причем субботние трассы будут преимущественно асфальтовые. Погода облачная, но дождя не ожидается. Что касается шин, то здесь не было разногласий среди экипажей – все клиенты мишлена взяли по 5 жестких покрышек.

СУ10 представляет собой 7,43 километра полностью асфальтовых дорог. Здесь неудача постигла итальянца Лоренцо Бертелли, разбившего свой Ford Fiesta RS WRC в середине спецучастка.

Также оформил сход француз Стефан Лефевр, сообщивший о проблемах с тормозами.

Победителем спецучастка оказался гонщик Volkswagen Motorsport и лидер ралли Испании Себастьян Ожье. Себ славится своим умением ездить по асфальту, поэтому сегодня его соперникам будет крайне сложно навязать ему борьбу.

Ожье:"Это один из особенных спецучастков, он очень извилистый. На трассе мне пришлось немного замедлиться, когда я проезжал Бертелли, который попал в аварию"

2-ое и 3-е времена показали его напарники Яри-Матти Латвала и Андреас Миккельсен.

Латвала:"Тормоза работают не так, как нужно. У меня ужасные ощущения от педали тормоза. Если нам не удастся улучшить, то у нас нет шансов сегодня (на победу)"

Снова хорошим результатом отметился Роберт Кубица (Ford Fiesta RS WRC), ставший 4-ым на СУ10. Лучшим из представителей M-Sport стал Отт Тянак, замкнувший 5-ку сильнейших допа.

Тянак: «Я старался изо всех сил. Я атаковал настолько, насколько это возможно.»

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	5:14.9		84.9
2.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	5:17.3	+2.4 +2.4	84.3 0.32
3.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	5:17.5	+2.6 +0.2	84.2 0.35
4.	14	Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC	RC1	5:18.3	+3.4 +0.8	84.0 0.46
5.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	5:19.2	+4.3 +0.9	83.8 0.58
6.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	5:19.6	+4.7 +0.4	83.7 0.63
7.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	5:21.0	+6.1 +1.4	83.3 0.82
8.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	5:21.6	+6.7 +0.6	83.2 0.90
9.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	5:21.7	+6.8 +0.1	83.1 0.92
10.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	5:22.1	+7.2 +0.4	83.0 0.97
11.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	5:23.2	+8.3 +1.1	82.8 1.12

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:30:13.3		92.6
2.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:30:19.7	+6.4 +6.4	92.5 0.05
3.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:30:28.9	+15.6 +9.2	92.3 0.11
4.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	1:30:44.9	+31.6 +16.0	92.1 0.23
5.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	1:30:51.3	+38.0 +6.4	91.9 0.27
6.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:30:53.3	+40.0 +2.0	91.9 0.29
7.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	1:31:18.8	+1:05.5 +25.5	91.5 0.47
8.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	1:31:19.0	+1:05.7 +0.2	91.5 0.47
9.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	1:31:23.8	+1:10.5 +4.8	91.4 0.51
10.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:31:29.7	+1:16.4 +5.9	91.3 0.55
11.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:32:46.6	+2:33.3 +1:16.9	90.0 1.10