Дороги 15-ти километрового СУ15 по своему качеству напоминают трассы кольцевых автодромов и требуют очень точных движений от гонщиков.

Воскресная часть ралли Испании 2014 года началась с 20-ти километрового СУ La Mussara. В прошлый раз этот спецучасток использовался в 2012 году, поэтому знаком не всем гонщикам.

Сегодня нас ожидают всего 4 спецучастка общей протяженностью 72 километра. За такое короткое время гонщику команды Volkswagen Motorsport Яри-Матти Латвале будет практически нереально отыграть 27 секунд...

Завершал субботний день ралли Испании 2-х километровый зрительский спецучасток, проложенный по набережной города Салоу.

Для начала отметим, что на прошлом спецучастке Себастьян Шардонне окончательно сошел с дистанции из-за механических проблем на его автомобиле.

Если утром организаторы ралли Испании дали гонщикам размяться на 4-х километровом СУ Tivissa перед выездом на марафонский доп, то днем спортсменам пришлось сразу поехать на 50-ти километровый СУ Escaladei.

Завершил утреннюю субботнюю секцию ралли Испании техничный 26-ти километровый доп Colldejou.

Первым на марафонском 50-ти километровом СУ9 стартовал гонщик Ситроен Крис Мик, который в самом начале допа прокол колесо и потерял более 2-х минут на его замену. Впрочем, британец еще вчера потерял все шансы на хороший результат в гонке.