Ралли Польши стартует в эти выходные в статусе четвертого этапа чемпионата Европы по ралли. Гонка, проводимая до 2018 года в статусе этапа чемпионата мира, в прошлом году вернулась в Европейскую раллийную серию.

Воскресный маршрут, как и в субботу, тоже оказался максимально растянутым по времени – три допа секции (общей протяженностью 48,74 км) более чем за три с половиной часа, огромное количество перегонов между спецучастками (на каждый километр боевой дистанции более четырех километров дорожных секций)

Сегодня днем почти всех интересовал лишь один вопрос – как будут развиваться события на второй субботней секции? Будет еще один «отстрел» вроде утреннего, когда буквально за полчаса один за другим разбили свои машины Лукаш Пенёнжек и свежеиспеченный чемпион Европы Алексей Лукьянюк? 

 После завершения ралли Турции можно смело переходить к событиям чемпионата Европы по ралли, ведь всего через несколько дней стартует ралли Польши 2018, где может решиться судьба чемпионского титула. Для досрочного завоевания звания чемпиона Европы по ралли Алексею Лукьянюку достаточно набрать всего 1 очко.

На следующей неделе участники чемпионата Европы по ралли отправятся в Польшу, где с 21 по 23 сентября 2018 года пройдет 7-ой этап ERC сезона 2018 года. Ралли Польши 2018  пройдет в районе города Миколайки, где будет базироваться штаб гонки.

На Ралли Польши всю гонку в тени держался Яри-Матти Латвала. Говорили о ком угодно - но только не о финне, который не воспользовался хорошей стартовой позицией и даже не финишировал на подиуме. В такой ситуации речи о победе не было и близко.

При всех плюсах PZM Rajd Polski - Rally Poland у этой гонки есть один довольно чувствительный недостаток – колоссальные перегоны между спецучастками или от сервиса до секции, которые порой достигают 90-120 км.

В 2009 году, когда команда еще носила имя Ascania Racing Team, именно в Польше Валерий Горбань, лидер украинского коллектива, впервые стартовал на этапе мирового раллийного первенства. И финишировал на подиуме!