Представляем вашему вниманию короткое превью к гонке.

Заключительный день ралли Польши хоть и состоял всего из 2-х спецучастков, но оказался довольно богатым на аварии.

Гонщик команды Volkswagen Motorsport Яри-Матти Латвала, повредивший свой автомобиль на последнем спецучастке ралли Польши 2015, все-таки смог добраться до сервис-парка

На заключительном спецучастке ралли Польши главной интригой был вопрос о 3-ем месте общего зачета гонки, которое оспаривали Отт Тянак (Ford Fiesta RS WRC) и Яри-Матти Латвала (Volkswagen Polo R WRC).

Воскресная программа ралли Польши 2015 представлена всего одним 14-ти километровым спецучастком Baranowo, который гонщики пройдут дважды.

На СУ 16 Андреас Миккельсен выложился по максимуму, чтобы догнать лидера гонки Себастьяна Ожье. Норвежцу удалось отыграть почти полторы секунды, но этого явно недостаточно.

После отмены СУ 14 гонщики отправились по альтернативному маршруту сразу на СУ 15 Wieliczki, который насчитывает 12.87 км.

Утренняя субботняя секция ралли Польши завершилось проездом по СУ Paprotki, насчитывающего 23.15 км. Несмотря на свою первую стартовую позицию, лидеру гонки Себастьяну Ожье удалось отлично проехать спецучасток и выиграть доп.