Ожье не опасается проблем с пылью
Благодаря своей победе в квалификации Себастьян Ожье имел право первым выбирать позицию на старте. В результате Ожье решил стартовать с 11й позиции, низшей из доступных для гонщиков 1 и 2 приоритетов.
World Rally Championship
Всё о чемпионате мира по ралли
Всё о чемпионате мира по ралли
БУДЬ В КУРСЕ, ДОБАВЛЯЙСЯ В ВК
Авторизация
31 май 2013, 16:19 | WRC info / Новости сайта
Расписание и обзоры ралли Акрополис (Греция) 2013
Греческие камни не пугают Микко Хирвонена
Микко Хирвонен заявил, что не боится репутации Ралли Акрополис, известного своей крайней «не дружелюбностью» по отношению к автомобилям. Жесткие каменистые дороги в совокупности с жарой традиционно делают греческий этап WRC одним из самых трудных в сезоне.
Ралли Акрополис: Квалификация и порядок старта
Практически никто из пилотов не рискнул нарушить традицию гравийных этапов, решив стартовать как можно позднее. Исключение составил лишь гонщико Volkswagen'а Андреас Миккельсен, который мог выбрать 6-ую стартовую позицию, но решил выехать на старт 3-им.
11 август 2009, 07:35 | WRC info / История WRC
1997 - Время перемен в WRC
Как и предполагалось, мы избавились от ротационной системы, так что теперь все 14 этапов Чемпионата были в распоряжении гонщиков и производителей. В то же время, все команды, желающие участвовать в заводском чемпионате, были обязаны пройти все этапы WRC.
9 август 2009, 19:56 | WRC info / Новости ралли
Результаты P-WRC пересмотрены
В связи с исключением Нассера Аль-Аттия (Nasser Al-Attiyah) из турнирной таблицы Акропольского ралли по подозрению в нарушении технических требований к автомобилю, результаты остальных участников заводского чемпионата были пересчитаны.
31 июль 2009, 17:56 | WRC info / Новости ралли
Результат Аль-Аттия на Акропольском ралли вызывает сомнения
FIA задним числом исключила из участников Акропольского ралли лидера заводского чемпионата Насера Аль-Аттия (Nasser Al-Attiyah). Эксперты пришли к выводу, что двигатель его автомобиля не соответствовал требованиям группы N.
21 июнь 2009, 16:01 | Новости ралли / Интервью
Малкольм Уилсон: «Яри есть Яри …»
Собрание членов команды BP Ford, состоявшееся в штаб-квартире вечером «черной пятницы», представляло собой совершенно безрадостную картину.
Окруженный толпой журналистов, жаждущих узнать больше о провале Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) на SS6, глава команды Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson) был немногословен. «Вся наша стратегия на этом ралли разрушена», сказал он. Латвала «подвел команду и поставил Микко в очень сложное положение». Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) с лицом мрачнее тучи явно разделяет недовольство своего тренера: «Первое, о чем я подумал - «этого можно было ожидать».