Тринадцатый спецучасток оказался довольно счастливым для Леба. Благодаря немного подсыревшей за ночь трассе, его стартовая позиция оказалась не так плоха. Здесь он выиграл не так сильно, как на прошлом этапе, но главное он впереди своих основных конкурентов. Однако, если к вечеру трасса подсохнет, то во время второго прохода Лебу будет нелегко.

На первом СУ субботы Леб решил показать кто здесь хозяин, буквально разгромив всех своих соперников. Ожье и Микко уступили ему 6.4 и 8.3 с. Остальные проиграли более 10 с.

Юхо Ханнинен окончательно утвердил себя, как претендента на чемпионский титул SWRC, хорошо выступив во втором дне Ралли «Тысяча Озер», который он закончил безусловным лидерством в 1м17.7с.

Интересные получаются игры у Ситроен. Как и ожидалось Себ младший не захотел завтра быть первым на трассе и оттормозился. Однако, Леб либо решил немного схитрить, либо просто выявить тактические игры Ожье на чистую воду. Ведь одно дело проиграть 2 с, которые бы опустили Себа младшего на вторую позицию, а другое на 13.4 с. Тут уж либо признаваться в применении тактики, либо вешать всем лапшу на уши про неисправность автомобиля.

«Давайте будем реалистами, для победы здесь в Финляндии нужно стартовать с финном,» - сказал Ричардс. «Оба наших гонщика знают это состязание и знают свою задачу. Никто не будет обманываться нашими ожиданиями и тем, что мы сможем показать. Если обе машины к финишу займут прочную позицию в десятке лучших, это будет хорошим результатом.»

СУ10 представляет из себя маленький 2 км-вый суперспринт.

Здесь можно отметить, что Ожье выиграл у Леба еще 1.5 с. А в остальном без особых изменений. А также то, что Хирвонену теперь не удастся записать на свой счет все СУ этого дня.

А вот и смена Лидера. Ожье и Леб показывают второй и третий результат. Это позволяет юному Себу выйти в лидеры гонки. Правда, учитывая его не любовь быть первым на трассе вполне можно ожидать притормаживаний.

Новой жертвой финских трасс стал Яри Кетомаа. Очень жаль финна. Его потрясающая победа на первом СУ и стабильные результаты далее… Вполне ему по силам было удержаться на своем пятом месте. Но это ралли и самое главное, что экипаж не пострадал.