Ралли Финляндии - обзор СУ9
29 июль 2011, 18:27

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

А вот и смена Лидера. Ожье и Леб показывают второй и третий результат. Это позволяет юному Себу выйти в лидеры гонки. Правда, учитывая его не любовь быть первым на трассе вполне можно ожидать притормаживаний.

Себастьян Ожье: "Хорошее время допа. Мы атаковали по максимуму, очень трудно выиграть время".

Себастьян Лёб:"Условия были не такие уж плохие сейчас. Только пыльно, а сцепление в порядке".

У Форда начинает прослеживаться тенденция. Хочешь, чтобы пилот ехал быстро – сломай ему машину. Сколько раз нам показывал чудеса скорости Яри-Матти, потеряв надежду на победу. В этот раз роль эстафету перенял у него Хирвонен. С самого утра он не дает никому шансов застолбить за собой победу на допе. Сегодня осталось всего 2 СУ. Сможет ли Микко записать сегодня на себя все победы?

Сам Латвала показал 4 результат. Однако, судя по Микко Форд здесь ведет себя очень хорошо. Да и знание финских трасс у Яри не намного хуже, чем у Микко. Вполне возможно, что Латвала просто не хочет быть первым на трассе в последний день ралли. Поэтому у него нет нужды гнать во весь опор, рискуя попасть в аварию. Сейчас он проигрывать лидеру 7.2 с, что вполне реально отыграть.

Яри-Матти Латвала: "У меня был неприятный момент в самом начале. Дно машины низкое, а трасса ухабистая, и автомобиль зацепило. Мы потеряли немного, но ничего страшного".

После непрятной остановке на прошлом СУ Петтер попытался нагнать упущенное. В итоге 5 результат, но сам норвежец остался вполне доволен своим темпом.

Петтер Сольберг: "Я атаковал как сумасшедший. Пока что мы довольны. Но впереди долгий путь".

Между тем на almrally появились первые комментарии по поводу схода Новикова.

Евгений Новиков: "Уже под финиш восьмого спецучастка начал отказывать усилитель рулевого управления. Затем машина попросту заглохла и остановилась. Мы попробовали ее завести, проехали еще немного, но она заглохла уже окончательно... Скорее всего, причина в отказавшем бензонасосе. Завтра мы планируем вернуться по СупеРалли и продолжить гонку".

Небольшая поправка по поводу схода Танака. После своей аварии все же смог добраться до финиша 8-мого СУ. Однако, он потерял очень много времени и вряд ли сможет побороться за победу в своем классе.

Результаты СУ9

Позиция	No	Гонщик	Время	Отставание	Отставание от 1-ого
1.	3	M. HIRVONEN	13:53.3	0.0	0.0
2.	2	S. OGIER	13:54.3	+1.0	+1.0
3.	1	S. LOEB	13:55.4	+1.1	+2.1
4.	4	J. LATVALA	13:57.2	+1.8	+3.9
5.	11	P. SOLBERG	13:57.7	+0.5	+4.4
6.	6	M. ØSTBERG	14:05.2	+7.5	+11.9
7.	15	H. SOLBERG	14:07.0	+1.8	+13.7
8.	37	D. SORDO	14:07.4	+0.4	+14.1
9.	52	K. MEEKE	14:10.0	+2.6	+16.7
10.	8	K. RÄIKKÖNEN	14:15.8	+5.8	+22.5

Результаты после СУ9

Позиция	No	Гонщик		Время	Отставание	Отствание от 1-ого
1.	2	S. OGIER	M	1:21:28.6	0.0	0.0
2.	1	S. LOEB	M	1:21:29.0	+0.4	+0.4
3.	4	J. LATVALA	M	1:21:35.8	+6.8	+7.2
4.	11	P. SOLBERG	M	1:22:01.0	+25.2	+32.4
5.	6	M. ØSTBERG	M	1:22:34.5	+33.5	+1:05.9
6.	37	D. SORDO	M	1:22:57.8	+23.3	+1:29.2
7.	3	M. HIRVONEN	M	1:23:05.9	+8.1	+1:37.3
8.	52	K. MEEKE	M	1:23:21.9	+16.0	+1:53.3
9.	25	J. HÄNNINEN	S	1:23:26.5	+4.6	+1:57.9
10.	15	H. SOLBERG		1:23:33.9	+7.4	+2:05.3

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))