Шесть пилотов Ford Fiesta разочаровались в машине на второй день ралли Мексики, и на этой есть целый ряд причин.

СУ12: Сольберг побеждает, Леб увеличивает преимущество в общем зачете

Это самый медленный спецучасток ралли. Некоторые пилоты испытывают проблемы с перегревом двигателя из-за того, что они вынуждены медленно ехать. В этом году в Мексике еще жарче, чем в прошлом. Температура держится в районе 35 градусов, и это огромная проблема. Сами пилоты в большинстве случаев даже не задумываются о температуре, когда движутся по трассе. Главное для них – показать хорошее время.

Этот СУ является самым длинным в ралли. Здесь важна правильная техника и умение поймать ритм. Это интересный СУ, потому что некоторые его части узкие и медленные, но после них идут быстрые отрезки. Опять же гонщик, который идет по трассе первым вынужден “расчищать” ее для всех остальных.