Subaru заинтересовалась и другой восходящей звездой ралли, частником Марко Мартином (Markko Märtin). Он тоже получил возможность опробовать новый автомобиль в конце сезона 2000 года.
Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) решил оставить позади инцидент, который стоил ему второго места на Польском ралли и сообщил, что во всех оставшихся гонках текущего сезона будет бороться за команду Ford, поддерживая основного пилота команды Микко Хирвонена (Mikko Hirvonen).
Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson) подтвердил, что на следующем этапе WRC, который пройдет в Финляндии, Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) останется с BP Ford Abu Dhabi.
В эксклюзивном интервью wrc.com Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson), глава команды BP Ford Abu Dhabi, и Оливье Кеснел (Olivier Quesnel), директор Citroen Racing, рассказали, какую реакцию у них вызвали вчерашние решения FIA.
Собрание членов команды BP Ford, состоявшееся в штаб-квартире вечером «черной пятницы», представляло собой совершенно безрадостную картину.
Окруженный толпой журналистов, жаждущих узнать больше о провале Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) на SS6, глава команды Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson) был немногословен. «Вся наша стратегия на этом ралли разрушена», сказал он. Латвала «подвел команду и поставил Микко в очень сложное положение». Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) с лицом мрачнее тучи явно разделяет недовольство своего тренера: «Первое, о чем я подумал - «этого можно было ожидать».
