Малкольм Уилсон рассказал журналистам издания MaxRally, что поломка блока управления двигателем на автомобиле Ford Fiesta RS WRC Евгения Новикова была вызвана ударом камня под днище автомобиля.

Под конец дня мексиканцы предложили довольно необычный формат проведения спецучастков. Гонщики должны были два раза подряд пройти по одному и тому же спецучастку длинной 2.21 км. Никаких особых изменений эти два допа не принесли, но, видимо, сильно порадовали местных болельщиков.

Себастьян Ожье продолжает ехать в своей лиге. На 30-км СУ он буквально не оставил шансов своим соперникам и выиграл доп, опередив на 10 секунд Микко Хирвонена, который показал 2-ой результат. Надо заметить, что у Микко было скорректировано время 10-ого СУ, поэтому он снова оказался на своем 3-ем месте в общем зачете гонки.

На СУ Las Minas 2 Мадс Остберг смог контратаковать Себастьяна Ожье, отыграв у последнего 4.4 секунды. Теперь между ними 18.9 секунды. Хотя это еще ничего не значит. Возможно Ожье снова экономит ресурс своих покрышек, как он сделал это этим утром

Первый дневной СУ по признанию многих гонщиков был намного чище, чем во время первого прохода. Перед самым началом допа пришла неприятная весть о том, что штурман Мартина Прокопа – Майкл Эрнст – плохо себя чувствует. Впрочем, экипаж продолжает движение.

Коротенький 1.23 км-ый доп не внес никаких изменений в ход гонки.  Себастьян Ожье (Фольксваген) продолжает удерживать лидерство в общем зачете гонки, имея преимущество перед Мадсом Остбергом (Форд) в 12.9 сек. Не очень далеко от них и Микко Хирвонен (Ситроен), проигрывающий французу 18.2 сек. Неплохо идет Тьерри Невилль, занимающий 4-ую позицию общего зачета ралли, отставая от Микко на 7.9 сек.

СУ El Chocolate пожалуй самый сложный из всех сегодняшних спецучастков. Его длинная насчитывает целых 30 км по узким и скоростным горным трассам. При том, что гонщикам пришлось уже проехать 45 боевых км и сильно износить ресурс покрышек. В этих условиях лучше всего проявили себя те, кто смог экономно распорядиться своими шинами. Все гонщики дружно признались, что это был чрезвычайно сложный спецучасток.

Коротенький 10-км-ый СУ5 не принес каких-либо серьезных изменений. Продолжаются проблемы у Криса Аткинсона, который был вынужден ехать этот доп без усилителя руля. В небольшую заварушку попал Кен Блок, приехавший на финиш с небольшими повреждениями переднего колеса. В остальном все прошло более-менее стабильно. Евгений Новиков похоже смог решить свои проблемы и показал неплохое 5-ое время допа.