Вот и закончилась эта удивительное Шведское ралли полное драматизма. Себастьян Ожье, захвативший лидерство практически в самом начале ралли, смог удержать свою позицию и выиграть свою первую гонку за рулем VolksWagen Polo R WRC. Помимо победы он увозит с собой еще и 3 очка за 1-ое место на Power Stage и с суммарным количеством в  46 баллов становится новым лидером чемпионата.

В отличии от прошлого спецучастка, СУ21 прошел в очень спокойном темпе. Мадс Остберг отметился лучшим временем на СУ, что стало всего 2-ой победой Форда в этой гонке. Первую завоевал также Мадс, но на далеком СУ4.

Казалось бы положение в гонке стабилизировалось, а большинство гонщиков имеют солидные разрывы друг от друга и стараются просто доехать до финиша. Но Швеция внесла свои коррективы!

Не смотря на все попытки Себастьяна Леба отыграть отрыв от Себастьяна Ожье, пока ему это плохо удается. 9-ти кратный чемпион «Отгрыз» еще 1.5 секунды, но гонщик Фольксвагена по прежнему сохраняет преимущество более 20 секунд. Правда здесь младший Себ допустил небольшую ошибку. Не исключено, что это не последняя ошибка Ожье.

Продолжается упорная борьба между двумя французами. Себастьян Леб снова показал лучшее время спецучастка, но Ожье уступил своему тезке лишь 1.4 секунды. Сейчас отрыв Ожье составляет 22.2 секунды, что является достаточно комфортным преимуществом, учитывая темп обоих гонщиков.

Сначала заметим, что Халид Аль-Кассими, попавший в аварию на СУ15, не сможет рестартовать по системе Ралли2. Его двигатель перегрелся и сильно повредился. Сходом отметился и Яри Кетомаа, чей штурман Кай Линдстрем сильно простыл и потерял голос. Оставшись без чтеца стенограммы финн был вынужден прекратить выступление. Перед самым началом СУ17 пришла информация, что Хенинг Сольберг также не выйдет сегодня на трассу. На дорожной секции у норвежца начались проблемы с генератором.

Аль-Кассими не будет рестартовать сегодня по системе Ралли2 из-за проблем с двигателем. Неудача постигла и Яри Кетомаа, чей штурман Кай Линдстрем простыл и не может читать стенограмму, а это означает, что экипажу придется оформить сход.