Eurosport Events, организатор гонок Чемпионата Европы помог осознать, на сколько важна была роль волонтеров на ралли Лиепая - Вентспилс, завершившегося неделю назад.

Чемпионат Европы по ралли ждет в сентябре грандиозное шоу - три гонки в течение пяти недель!

Чемпионат FIA ERC 2WD заслужил себе внимание благодаря нескольким экипажам, которые обещают устроить в этом сезоне захватывающую битву за рулем моноприводных автомобилей!

Subaru Impreza является воистину легендарным автомобилем. В прошлом году, в WRC, на его базе была создана новая моно-серия Rally Class, а буквально на днях пришло сообщение, что в этом году аналогичная моно-серия появится и в Европейском Чемпионате по ралли. 

На прошлой неделе Яри Кетомаа отметился своей первой победой в Чемпионате Европы по ралли. Журналисты официального сайта ERC решили взять интервью у финна. 

Босса всегда сложно удивить, но Крейгу Брину и Стефану Лефевру удалость это сделать.

Алексей Лукьянюк стал вторым обладателем награды Колина Макрея (Colin McRae ERC Flat Out Trophy). Напомним, что она вручается на каждом этапе ERC. Его обладателем становится гонщик, который лучше всего воплощает дух легенды автоспорта Колина МакРея.

Финальная секция принесла самое большое разочарование латвийского ралли - уверенно лидировавший в зачете Production экипаж Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова сошел из-за проблем с двигателем...

Управляющий менеджер команды Peugeot Rally Academy-Saintéloc - Винцент Дучер (Vincent Ducher) подтвердил, что на Peugeot 207 Super 2000 Крейга Брина возникли проблемы с электрикой.

Яри Кетомаа продолжает наращивать свое преимущество перед ирландцем Крейгом Брином. Перед утренней секцией финн сделал переднюю подвеску немного мягче и внес некоторые другие настройки, так как сегодня трассы намного более снежные, чем в предыдущие два дня.

Фригеш Туран оказался не только лучшим гонщиком, выступающим на Subaru Impreza, но и является на данный момент лучшим венгром в гонке. Напомним, что Туран не новичок в ралли.

Не смотря на надежды Крейга Брина на свою более удачную стартовую позицию, ему не удалось навязать борьбу Яри Кетомаа, который выиграл все 3 спецучастка вечерней субботней секции. Впрочем, отставание Брина всего 12.1, что вполне можно отыграть за оставшееся время.

Снежное ралли Латвии на проверку оказалось не таким снежным. При прохождении второй секции гонщиков ждал не снег, а гравий, поэтому вопрос сохранения шипов стоял очень остро. По правилам чемпионата гонщики  из первой 10-ки стартовали в обратном порядке.

Лидировавший в гонке Крейг Брин признался, что "слил" время умышленно, чтобы иметь хорошую стартовую позицию вечером и вернуть себе лидерство в гонке.

Станислав Грязин не последний человек в российском ралли. Многие знают его как отца Василия Грязина (чемпион Латвии 2012, бронзовый призер чемпионата России 2012), но надо напомнить, что Станислав сам в прошлом был очень успешным гонщиком и завоевал золото в чемпионате России 2001 года. Представляем вашему вниманию выдержку из его небольшого комментария, где он немного затронул тему шинной тактики на ралли Латвии.

Первый доп ралли Латвии оказался довольно удачным для российского гонщика Василия Грязина (выступающего по латвийской лицензии), для которого латвийские дороги практически как родные, но дальше начались проблемы.

Финн Яри-Кетомаа, который имел право первым выибрать стартовую позицию, решил стартовать первым, а вот Алексей Лукьянюк и Василий Грязин, который выбирали 2-ым и 3-им решили занять места в середине первой десятки, а именно - 5 и 6 места соответственно.

По итогам квалификации на ралли Лиепая – Вентспилс (Латвия), второго этапа Чемпионата Европы по ралли, Яри Кетомаа оказался самым проворным.

Кай Линдстрем, бывший штурманом таких суперзвезд, как Томми Мякинен и Кими Райкконен, присоединится к своему соотечественнику-финну Яри Кетомаа на Ралли Лиепая-Вентспилс, проходящем с 1 по 3 февраля.