Webasto - принцип работы
31 август 2016, 05:51

Чтобы обеспечить комфортный запуск двигателя его нужно нагреть. То же касается и создания приемлемой для человека температуры в салоне автомобиля. В современных авто за температуру в обоих вышеназванных случаях «отвечает» охлаждающая жидкость. Ее-то и нагревают предпусковые нагреватели Webasto, причем при выключенном двигателе.

У подогревателя имеется своя камера сгорания, в которой горит топливо, выделяя тепло. Тепло передается охлаждающей жидкости, а внутренний насос агрегата прогоняет подогретый антифриз по всей системе охлаждения автомобиля. Возможны как отдельные опции подготовки либо двигателя, либо салона, так и одновременный подогрев.

Управление подогревателем может осуществляться тремя способами. Во-первых, можно установить таймер и прогрев начнется в заданное время. Во-вторых, запустить нагреватель можно с помощью пульта дистанционного управления. И третий вариант — управление нагревателем производится со смартфона.

Почему Webasto доверяют во всем мире?

Качество продукции, выпускаемой под брендом Webasto, не подвергается сомнению во всех уголках земного шара. Немецкая компания выпускает приборы автономного отопления автомобилей уже более 80 лет. За эти годы о преимуществах оборудования было сказано очень много хорошего как самими производителями, так и владельцами автотранспорта.

Сочетание традиций качества и новейших технологических решений позволяет компании выпускать практически идеальное оборудование. Однако, инженеры Вебасто не привыкли почивать на лаврах. Каждая новая модель подогревателя перед запуском «в серию» проходит масштабные испытания, что гарантирует ее бесперебойную работу.

Типы автономных отопителей Webasto

Подбор оборудования производится в зависимости от класса автомобиля. Малолитражкам будет достаточно модели Thermo Top Evo 4. Четырех киловатт вполне хватит чтобы без проблем нагреть и двигатель, и салон. Машинам среднего класса потребуется более мощный Thermo Top Evo 5 (http://www.webasto-moscow.ru/modeli/predpuskovye-podogrevateli/thermo-top-evo-5-disel-webasto) на 5 кВт. Можно конечно установить и Thermo Top Evo 4, но тогда водителям придется выбирать: либо греть салон, либо двигатель.

Представительский класс, джипы и микроавтобусы потребуют установки как минимум Thermo Top Evo 5. Если же необходимо прогревать дизельные двигатели с большим объемом и салон одновременно, то для гарантированного комфорта стоит выбрать Thermo Pro 90 мощностью 9 кВт. Для долговременного обогрева салона без запуска двигателя стоит рассмотреть воздушный отопитель Air Top.

Выгоды использования предпусковых подогревателей Вебасто

Кроме комфорта для водителя, использование подогревателей Webasto — это целый ряд выгод. А именно:

• экономия топлива — подогреватель Webasto потребляет во много раз меньше топлива, чем двигатель;
• экономия времени — предварительный прогрев салона и двигателя позволяет выезжать без каких-либо задержек;
• безопасность — в прогретом салоне не запотевают окна и гарантирован отличный обзор;
• ресурс двигателя — запуск двигателя после предварительного прогрева значительно увеличивает срок его службы;
• экология — у прогретого двигателя значительно снижается содержание вредных веществ в выхлопах.

И на десерт: после установки подогревателя Webasto появляется возможность запретить запуск двигателя без прогрева. Данная опция несомненно является дополнительным противоугонным средством.