25 май 2012, 13:37 | Новости WRC / Техника
Влияние греческих дорог на шины
Ралли Греции считается самым трудным испытанием для машины, экипажа и покрышек, благодаря жестокой природе каменистых трасс вдоль коринфского залива.
World Rally Championship
Всё о чемпионате мира по ралли
Всё о чемпионате мира по ралли
БУДЬ В КУРСЕ, ДОБАВЛЯЙСЯ В ВК
Авторизация
Ралли Греции: Обзор СУ4 - первая победа Петтера
Четвертый доп оказался очень коварным для многих гонщиков. По началу очень хорошо шел Яри-Матти Латвала, но в середине допа допустил ошибку, стоившую ему многих секунд. В результате он показал лишь 4-ое время
Ралли Греции: Обзор СУ3 - на трассе дождь
СУ3 Thiva 1 подарил нам небольшой дождик, который создал небольшие проблемы для гонщиков.
Ралли Греции: Обзор СУ2 - Латвала снова "на коне"
Первый СУ второго дня показал всю сложность расчистки трассы. Гонщики стартовавшие с первых позиций проиграли около минуты лидерам гонки.
Авария вынудила Араужо сменить машину
Арминдо Араужо на Ралли Акрополя пересел в запасной MINI John Cooper Works WRC после несчастья на подготовке к шестому этапу мирового Чемпионата.
Ралли Греции: Обзор СУ1 - Латвала набирает обороты
Как и ожидалось лидер чемпионата, занявшие первые места в квалификации, решили стартовать в конце списка, чтобы не чистить трассу. В этом плане наилучшая позиция оказалась у Петтера Сольберга, который мог первым выбирать стартовую позицию и решил остановиться на последей – 13-ой позиции.
Проблемы на тестах не помешают Остбергу
Мэдс Остберг (Mads Ostberg) готов к соревнованию, несмотря даже на то, что его тестовый заезд окончился проблемами с машиной.
Ралли Греции: гонщики выбрали места на старте
Чтобы не чистить трассу лидеры чемпионата попытались выбрать места как можно дальше от первого стартового номера.