Стараниям Микко Хирвонена (Mikko Hirvonen) выиграть свой первый титул чемпиона World Rally Championship положен конец после того, как ему пришлось остановиться на пути, возвращаясь  в сервисный парк в Builth Wells.

 

У нас серьезные изменения в гонке. У Микко Хирвонена произошли какие-то неприятности, в результате чего он остановился на 10 км. В итоге финн все же смог завершить гонку, но проиграл лебу 3:52.6 секунд. Официальный сайт сообщает, что у него поврежден радиатор. Это сильно облегчает Лебу завоевание 8-ого титула. Теперь ему остается только спокойно доехать до финиша.

Извиняюсь за задержку. Есть некоторые проблемы с интернетом.

 

 

Прошёл первый день, пройдено 3СУ и вырисовывается такая картина. Что не какие второстепенные, внешние обстоятельства Себастьяну Лёбу, помочь не могут. Команда МИНИ «отвалилась», скорее всего, и Петтер Солберг выпадает из претендентов на подиум, тёмная лошадка Себастьян Ожье, «благородно» разбил автомобиль. Ну, что получается 2-ва против 1-го. К счастью для Семикратного, удивительно медленно поехал Мадс Остберг.

 

К концу дня в лидеры вырвался Никара на своем MITSUBISHI Lancer Evo IX, опережающий Патрика Флодина на 20 секунд. В этом сезоне Никара смог финишировать в очках лишь на ралли Финляндии. Правда, там он занял высокое второе место. Посмотрим сможет ли он удержаться на вершине пьедестала.

СУ 3 Clocaenog, насчитывающий 15,57 км, закрывает сегодня гоночную программу.

Здесь Микко Хирвонен контраттаковал семикратного чемпиона, опередив последнего на 2.3 секунды.

 

Второй СУ является повторением первого. Поэтому не удивительно, что в комментариях таже самая песня – скользко и сложно.

Вот и начался долгожданный заключительный этап сезона 2011 года.