«В этом году впервые команда "КАМАЗ-МАСТЕР" участвует параллельно в двух масштабных гонках – «Дакар» и «Африка Эко Рейс», и естественным образом встал вопрос о необходимости дополнительной мобильной мастерской.

Prodrive по-прежнему планирует продолжить выступление в WRC, хотя команда и не примет участие в январском открытии сезона, которое состоится на Ралли Монте-Карло.

В сезоне 2013 года Андреас Миккельсен обновит не только автомобиль, за рулем которого он будет выступать. Новый член команды Volkswagen Motorsport так же "обзаведется" и новым штурманом. А это значит, что он сменит свой стиль подготовки стенограммы.

В мировом чемпионате продолжают расти как грибы «моносерии поддержки». Сначала за это дело крепок взялась компания M-Sport, которая в сотрудничестве с FIA утвердила чемпионат Junior WRC (Академия WRC), гонщики которого выступают на идентичной технике Ford.

После победы россиянина Тимура Тимерзянова в европейском чемпионате по ралли-кроссу, российские болельщики стали с нетерпением ждать следующего сезона. Но следующий год принесет участникам и болельщикам ряд изменений, которые были утверждены  на встрече мирового совета по мотоспорту, которая состоялась 5 декабря в турецком городе Стамбул.

Это интересный, захватывающий автоспорт 21-го века, это короткая, яростная гонка, и нам не нужно выдумывать всякую мишуру вроде прыжков и создавать шоу, сама гонка – это шоу, и мы хотим её сохранить».

Мировой Чемпионат по ралли 2012 может и закончился, но разве вам не интересно, чем гонщики занимаются во время праздников?

«Каждый год одно и то же: мы заканчиваем последнюю гонку и говорим «ура; наконец перерыв!». Но декабрь это время, когда ты либо сворачиваешь дела после предыдущего сезона, либо готовишься к новому. Отпуск? Да вы шутите, мой ежедневник никогда не бывает так забит!