Сайнс не прочь вернуться в Дакар
Несмотря на усталость от самого разочаровывающего Ралли Дакара, в котором он принимал участие, Карлос Сайнс не исключает возможность в следующем году вернуться в пустыни Южной Америки.
Несмотря на усталость от самого разочаровывающего Ралли Дакара, в котором он принимал участие, Карлос Сайнс не исключает возможность в следующем году вернуться в пустыни Южной Америки.
Себастьян Леб бодро начал этот спецучасток, выиграв ко второму сплиту более 10 секунд у Ожье и Сордо, но на 3-ем сплите сильно сбавил темп и наоборот проиграл около 4-6 сек, но в итоге все равно одержал очередну победу на спецучастке ралли Монте-Карло.
Несмотря на уже упомянутые песчаные участки, в мотоциклетном зачёте всё прошло достаточно штатно – если, конечно, к такому разряду можно отнести желание Сириля Деспре слегка в ущерб собственному результату помочь Рубену Фарии сохранить второе место в общем зачёте
Делекур: «Когда меня попросил Дени (Жиродэ), я согласился, так как Евгений заслуживает помощи. Мне кажется, люди не понимают, насколько он талантлив. Я не уверен, поможет ли наша команда «ледяных заметок» ему победить, но он точно может из-за этого проиграть, если мы не заметим на трассе потенциальную опасность.
Сегодня исполнилось бы 42 году, вице-чемпион мира по ралли 1999 и 2000 годов, чемпиону 2001 года - Ричарду Бёрнсу. В конце 2003 года ему был поставлен страшный диагноз - астроцитома, тип злокачественной опухоли головного мозга.
Заключительный спецучасток 2-ого дня ралли Монте Карло не принес каких-либо неожиданностей и прошел в довольно спокойном темпе. Видимо никто не хотел рисковать под самый занавес дня.
Евгений Новиков реабилитировался после 5-ого времени, показанного на прошлом спецучастке. И пусть ему не удалось выиграть доп, но 2-ое место позволило ему отыграть около 10 секунд у Дани Сордо(Ситроен), сократив свой разрыв от испанца до 11.2 секунд.
Днем гонщикам предстоит снова пройти по 3-ем утренним спецучасткам. По сравнению с утром трасса Labatie D'Andaure - Lalouvesc 2 значительно подтаяла и стало намного меньше снега. Первая часть спецучастка практически чистая, а вот под конец полностью в снегу. По сообщениям от Ситроен все гонщики на технике WRC взяли с собой 6 шипованных шин