В отличие от прошлых лет, в этом году организаторы ралли Швеции при присуждении награды Colin's Crest Award решили учитывать прыжки на этом одноименном трамплине не только во время первого проезда по СУ Vargasen, но и при повторном.

Субботний день ралли Швеции 2015 завершился довольно неожиданно. Тьерри Невилль не просто стал лучшим на СУ18, но и разом обошел Себастьяна Ожье и Андреаса Миккельсена, став лидером гонки!

Коротенький спецучасток Hagfors Sprint представляет собой ралли-кроссовую трассу длинной 1.7 км.

На прошлом спецучастке гонщик Hyundai Тьерри Невилль принес своей команде первое лучшее время в этой гонке, а на этом СУ Крис Мик подарил первую победу Ситроену. Причем, это его первое лучшее время на снежном этапе WRC за всю карьеру

После утреннего проезда гонщиков трасса сильно разбилась. К несчастью для Ожье гонщики национального и исторического зачетов накатали траектории, которые абсолютно не подходят для автомобилей WRC.

СУ Vargasen, насчитывающий 24 км, это классический спецучасток шведского ралли, который является самым длинным и одним из самых скоростных в маршруте гонки.

СУ13 Hagfors Sprint представлял собой ралли-кроссовую трассу длинной всего 1.7 километра. Пожалуй единственным серьезным событием этого допа стала неудача Юрия Протасова, который поскользнулся на скользкой дороге и немного вылетел с трассы.

Его величество удача снова сделала свой поворот. Если на прошлом спецучастке Себастьян Ожье жаловался на плохую стартовую позицию, то, на этот раз, он был не столько категоричен.